閘北電動單梁起重機聯(lián)系電話地址
發(fā)布時間:2022-10-25 02:19:02![閘北電動單梁起重機聯(lián)系電話地址](http://cdn.myxypt.com/fae9a142/22/09/6f640607182c1fc7a55d5865ce715922d2c2d6f7.jpg)
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電動葫蘆在運行過程中,由于車輪輪緣和車輪踏面的磨損,車輪與軌道的間隙逐漸增大,此時若不能及時調(diào)節(jié)運行間隙,電動葫蘆有可能脫離軌道,造成起重傷害事故;同時由于車輪輪軸裝配位置的特殊性,輪軸發(fā)生裂紋不易被發(fā)現(xiàn),當裂紋得不到有效控制時,輪軸有可能發(fā)生斷裂,引發(fā)墜落事故。為預(yù)防由此造成的電動葫蘆墜落事故的發(fā)生,可在電動葫蘆的合適位置增設(shè)防斷軸保護裝置,當葫蘆脫軌或斷軸時,防斷軸保護裝置可有效地懸掛在軌道上,從而避免起重傷害事故的發(fā)生。為防止錯相引發(fā)起重傷害事故的發(fā)生,在葫蘆式起重機電器控制系統(tǒng)中加入錯斷相保護器,當供電電源發(fā)生斷相或錯相時,錯斷相保護器起作用,使總電源接觸器斷開,必須待供電電源恢復(fù)正常后起重機才能繼續(xù)工作。
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門式起重機安裝前,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場安裝使用的起重設(shè)備確定其安裝方案,制定安裝技術(shù)措施;并對安裝作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。安裝場地應(yīng)平整硬化,進出道路要通暢,上方無障礙物,滿足汽車吊、運輸車輛進出場和吊裝作業(yè)要求。軌道基礎(chǔ)和汽車吊支承點基礎(chǔ)應(yīng)滿足承載要求。安裝場地周圍應(yīng)布置好安全警戒線,設(shè)置好必要的安全標識牌和警示標志。安裝作業(yè)開始前應(yīng)對安裝工具和所需材料進行檢查,安裝時必須按安裝方案確定順序進行。安裝時所用的高強螺栓、鋼材和鋼絞線等必須要有合格證,并取樣復(fù)查,應(yīng)符合設(shè)計要求;安裝使用的扭矩扳手及其他施工機具應(yīng)經(jīng)檢測符合要求后方可使用。高強螺栓緊固面必須處理干凈,不得有油污、銹蝕等。
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河南聚力德起重機廠告訴您起重機要定期進行潤滑保養(yǎng)。和其它機器一樣,起重機的正常運行必須依賴足夠的潤滑,潤滑油失效,起重機就即刻開始磨損!因此正確的潤滑對起重機至關(guān)重要。起重機上需要潤滑的部位不同,要按不同的工作部位一般2—3個月應(yīng)檢查各潤滑部位的潤滑情況,并進行加油或更換油液,對使用頻繁和環(huán)境惡劣的工作場所的聚力德起重機應(yīng)酌情縮短加油周期,以確保各機構(gòu)在良好的潤滑條件下工作。
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軌道原因:一是軌道安裝必須按軌道安裝精度進行檢測。當在水平面內(nèi)的直線性超差過大時,即旁彎。必然引起局部軌道跨距超差,產(chǎn)生忽大忽小的現(xiàn)象,使車輪輪緣與軌道側(cè)面發(fā)生磨擦,引起“啃軌”。這種“啃軌”通常發(fā)生在局部或某一段上。二是在垂直平面內(nèi)的直線性超差。即造成同一截面上兩根軌道相對標高超差,引起受力,向一側(cè)傾斜,造成起重機在運行過程中發(fā)生橫向移動,較高一側(cè)軌道外側(cè)被啃,較低一側(cè)軌道內(nèi)側(cè)被啃。車輪原因:一是由于運行過程中的輪頸磨損程度不同,以及制造誤差,使兩個主動輪的直徑必然出現(xiàn)誤差。起重機在運行時,兩車輪的運行線速度不一樣,引起車體跑偏,而產(chǎn)生“啃軌”。二是車輪組的安裝精度問題。一般起重機出廠時,車輪組的安裝定位鍵都是調(diào)整好的,安裝精度是合格的,隨著使用年限的增加,大梁下?lián)?,使車輪對軌道的垂直精度及水平精度超差過大,對角線不等,造成前后兩個車輪不在同一直線上運行,這些現(xiàn)象均成為“啃軌”原因。