廣東單梁起重機(jī)生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間:2022-12-13 02:18:50廣東單梁起重機(jī)生產(chǎn)廠家
單梁起重機(jī)具備自重輕、剛性強(qiáng)、設(shè)計(jì)出眾等優(yōu)勢(shì),能有效節(jié)約廠房空間和投資成本。廣泛用于倉(cāng)庫(kù)裝卸、物料搬運(yùn)、模具裝配等工作范圍的吊裝,尤其適用于要求高精定位的物料搬運(yùn)和零部件精密裝配等場(chǎng)合。單梁起重機(jī)除了擁有普通單梁行車的優(yōu)勢(shì),還有更多的特點(diǎn),設(shè)計(jì)理念方面采用低凈空設(shè)計(jì),可有效增大調(diào)運(yùn)空間,以及獨(dú)特的C型結(jié)構(gòu),相應(yīng)的提高了吊裝空間。
廣東單梁起重機(jī)生產(chǎn)廠家
在橋式起重機(jī)的使用過程中,必須保證橋架主梁不產(chǎn)生過大的下?lián)霞坝谰眯韵聯(lián)献冃?。否則,會(huì)有如下危害: 使小車制動(dòng)后自行“溜車”,不能準(zhǔn)確停下,在小車爬坡時(shí)又會(huì)造成電機(jī)過載而燒壞電機(jī)。使行走機(jī)構(gòu)傳動(dòng)軸扭曲而受力過太。造成聯(lián)軸節(jié)連接螺栓扭斷,甚至發(fā)生斷軸。使小車車軌變形造成車輪滑軌,甚至出現(xiàn)小車出軌事故;使主粱下蓋板及腹板產(chǎn)生裂紋,嚴(yán)重硪脅安全運(yùn)行?;啿勰p不均勻,易引起鋼絲繩滑輪接觸均勻,嚴(yán)重者則會(huì)發(fā)生操作事故;滑輪軸磨損超標(biāo)易引起滑輪軸的折斷,一旦磨損量超過有關(guān)規(guī)定。必須予以更換。
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門式起重機(jī)又叫龍門吊,主要是用于室外貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨等的裝卸作業(yè)。起重機(jī)的應(yīng)用大大的減輕了搬運(yùn)危險(xiǎn)和人力成本、同時(shí)也加快了工作效率。作為單梁橋式雙梁門式起重機(jī)生產(chǎn)廠家, 生產(chǎn)的門式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)與門興框架很相似,中間有一條主梁用于作業(yè)搬運(yùn),主梁的兩端下方有兩條支腿對(duì)主梁起到承載的作用,支腿下方設(shè)置有兩個(gè)滑輪,可以讓起重機(jī)直接在地面的軌道上行走,在主梁的兩端設(shè)有可以外伸的懸梁臂,門式起重機(jī)的分類多種多樣,按照用途、結(jié)構(gòu)、外形都會(huì)有不同的名稱。
廣東單梁起重機(jī)生產(chǎn)廠家
起重機(jī)操作工不得進(jìn)行斜拉斜吊,即起升鋼絲繩要經(jīng)過吊物的重心,并堅(jiān)持筆直,即禁絕斜拉斜吊。為什么不允許斜拉斜吊呢?在斜吊的過程中,其間會(huì)發(fā)生必定的分力,在離開地上的一霎那,將使物體向筆直基地?fù)u擺,這就有也許和掛吊人員、周圍工作人員或別的物體擠撞而導(dǎo)致事端??倸w,假如斜吊,不但會(huì)形成超負(fù)荷拉斷鋼絲繩,并且會(huì)使重物搖擺擠撞物體和人員,從而導(dǎo)致人身和設(shè)備事端??偠灾P(guān)于其間不標(biāo)準(zhǔn)的工作上也許形成事端的開展。
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抓斗起重機(jī)是指裝有抓斗的起重機(jī)械,廣泛用于港口、碼頭、車站貨場(chǎng)、礦山等方面裝載各種散貨、圓木、礦物、煤炭、砂石料、土石方等。抓斗起重機(jī)是一種自動(dòng)取物機(jī)械,它的抓取和卸出物料動(dòng)作是由卸船機(jī)司機(jī)操縱,不需要輔助人員,因而避免了工人的繁重勞動(dòng),節(jié)省了輔助工作時(shí)間,大型卸船機(jī)卸礦,每小時(shí)就能卸二千多噸礦,大大提供了生產(chǎn)效率。抓斗起重機(jī)大體分為橋式抓斗起重機(jī),門式抓斗起重機(jī),折臂式抓斗起重機(jī),通常人們常說的抓斗起重機(jī)是指折臂式的抓斗起重機(jī),例如圓木吊。
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河南聚力德起重機(jī)廠告訴您起重機(jī)要定期進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)。和其它機(jī)器一樣,起重機(jī)的正常運(yùn)行必須依賴足夠的潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油失效,起重機(jī)就即刻開始磨損!因此正確的潤(rùn)滑對(duì)起重機(jī)至關(guān)重要。起重機(jī)上需要潤(rùn)滑的部位不同,要按不同的工作部位一般2—3個(gè)月應(yīng)檢查各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑情況,并進(jìn)行加油或更換油液,對(duì)使用頻繁和環(huán)境惡劣的工作場(chǎng)所的聚力德起重機(jī)應(yīng)酌情縮短加油周期,以確保各機(jī)構(gòu)在良好的潤(rùn)滑條件下工作。