普蘭店單梁起重機(jī)批量采購(gòu)供應(yīng)商
發(fā)布時(shí)間:2023-01-29 02:18:10![普蘭店單梁起重機(jī)批量采購(gòu)供應(yīng)商](http://cdn.myxypt.com/fae9a142/22/09/d5907424e289085eed4bfeaa2b4d8d80d17952f7.jpg)
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供電系統(tǒng)是否對(duì)電動(dòng)葫蘆電源送電,一般用試電筆測(cè)試,如沒(méi)送電,等送電后再工作;(2)葫蘆主、控回路的電器損壞、線路斷開(kāi)或接觸不良,也會(huì)使葫蘆電機(jī)無(wú)法通電,出現(xiàn)這種情況,需檢修主、控回路,檢修時(shí),為了防止主、控回路送給三相電機(jī)的電源缺相而燒毀電機(jī),或葫蘆電機(jī)突然得電運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)生危害,一定要將葫蘆電機(jī)從電源線路上斷開(kāi),只給主、控回路送電,然后點(diǎn)動(dòng)起動(dòng)和停止開(kāi)關(guān),檢查分析控制電器及線路的工作情況,對(duì)有問(wèn)題的電器或線路進(jìn)行修復(fù)或更換,當(dāng)確認(rèn)主、控回路無(wú)故障,方可重新試車;(3)葫蘆電機(jī)端電壓比額定電壓低10%以上,電機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過(guò)小,使葫蘆起吊不動(dòng)貨物,而無(wú)法工作,檢查時(shí),用萬(wàn)用表或電壓表等測(cè)量電機(jī)輸入端電壓,確因電壓過(guò)低,使電機(jī)無(wú)法起動(dòng)時(shí),需等系統(tǒng)電壓恢復(fù)正常后再使用電動(dòng)葫蘆。
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卸車能力可達(dá)500t/h,每小時(shí)可卸60噸車皮約5節(jié)。采用上下雙層梁結(jié)構(gòu), 翻斗機(jī)構(gòu)采用移動(dòng)式,可以在多條運(yùn)輸線上進(jìn)行卸運(yùn)。鏈斗機(jī)構(gòu)采用丁字斗,可正反向卸車,提高卸車效率。走行減速機(jī)具有體積小、輸出扭矩大、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。膠帶機(jī)落料裝置部件采用密封伸縮溜料管,減少皮帶落料過(guò)程中產(chǎn)生揚(yáng)塵。設(shè)置有超載限制器、起升高度限位器、大車緩沖器、運(yùn)行行程限位器及安全防護(hù)罩等裝置,安全性能優(yōu)異。
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核廢物搬運(yùn)數(shù)控起重機(jī):聚力德股份核廢物搬運(yùn)數(shù)控起重機(jī),滿足核廢物處理領(lǐng)域?qū)ζ鹬貦C(jī)高安全性、高可靠性、遠(yuǎn)程智能化控制的要求,高精度定位和防搖擺技術(shù)等可推廣應(yīng)用至其它涉放射性污染處理領(lǐng)域。無(wú)齒輪傳動(dòng)起重機(jī):聚力德股份基于永磁同步內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)的無(wú)齒輪傳動(dòng)起重機(jī),實(shí)現(xiàn)小車結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化,保證小車起升機(jī)構(gòu)的自動(dòng)控制及運(yùn)行。相比輕量化橋式起重機(jī),具有自重減輕、體積減小、控制靈活、節(jié)能高效等優(yōu)點(diǎn)。長(zhǎng)期以來(lái),聚力德堅(jiān)持把創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力,持續(xù)推動(dòng)起重機(jī)技術(shù)向綠色化、智能化、定制化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。近來(lái)年,聚力德已有11項(xiàng)創(chuàng)新產(chǎn)品獲得河南省重大技術(shù)裝備首臺(tái)套認(rèn)定。
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平時(shí)的時(shí)候注意維護(hù)保養(yǎng)好,如果發(fā)現(xiàn)雙梁起重機(jī)設(shè)備的表面有過(guò)多的灰塵等情況要進(jìn)行及時(shí)的清理,長(zhǎng)期的堆積不利于設(shè)備的正常散熱,同時(shí)還要注意一些油管等不要造成堵塞等現(xiàn)象,不然很容易出現(xiàn)內(nèi)部溫度無(wú)法散出來(lái),要記住定期對(duì)油進(jìn)行徹底更換一次,有利于設(shè)備油循環(huán)通暢。發(fā)生腐蝕不僅對(duì)于設(shè)備的外部結(jié)構(gòu)有損形象,而且長(zhǎng)期的腐蝕下去很容易造成雙梁起重機(jī)備故障無(wú)法正常工作等情況,常見(jiàn)的腐蝕主要有空氣和雨水等的接觸很容易造成設(shè)備的腐蝕發(fā)生,還有就是強(qiáng)酸強(qiáng)堿等也會(huì)對(duì)設(shè)備有很大的損害作用。
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1.雙梁橋式起重機(jī)操作室分開(kāi)式、閉式、保溫三種。2.雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種。3.H為大車緩沖器增加的高度。4.雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的最高、最低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。5.增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置,進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性。聚力德雙梁橋式起重機(jī)一般都采用的空中操作方式,他與其他的地操起重機(jī)有所不同??詹倬褪窃谄鹬貦C(jī)下面有一個(gè)單獨(dú)的小型的操作室,而地操則是操作人員拿著遙控操作。
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起重機(jī)作為大型作業(yè)機(jī)械設(shè)備,安全問(wèn)題是比較重要的。一般的起重機(jī)上都會(huì)帶有一些安全裝置,我們聚力德起重機(jī)也是配備了許多保障起重機(jī)設(shè)備安全運(yùn)行的裝置:1、超載限制器2、上升下降極限位置限制器3、大車小車運(yùn)行極限位置限制器4、建筑物登上起重機(jī)的門與大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間;由司機(jī)室登上橋架的門與小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間的聯(lián)鎖保護(hù)裝置5、大小車運(yùn)行端部的緩沖器6、固定大小車運(yùn)行的夾軌器、錨定裝置或鐵鞋7、軌道端部止擋8、其他防護(hù)罩等