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廈門單梁起重機(jī)產(chǎn)地貨源公司

發(fā)布時(shí)間:2023-02-15 02:17:46
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KBK起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組件只能使用原裝部件,丟失的零件如螺釘、開口銷、銷軸和類似物件不得更換。采用螺栓連接須擰緊,螺栓緊固件在拆裝五次后須更換;只有適當(dāng)?shù)臄Q緊力矩才能確保螺栓固件不松脫。檢查開口銷是否穿過吊桿和球桿的孔,只有這樣緊固件才不會松脫。當(dāng)載荷懸吊于起重機(jī)懸臂部分時(shí),檢查起重機(jī)另一端是否翹起。運(yùn)行軌道吊掛裝置周圍應(yīng)有足夠的空間用于維修或提供自由通道。在完成組裝工作后須進(jìn)行檢查;小車通過軌道接頭時(shí)運(yùn)行是否平穩(wěn);滑觸線導(dǎo)體對接口是否對正;集電器接觸是否安全可靠;拖動(dòng)電纜運(yùn)行是否平穩(wěn);建筑物、機(jī)械設(shè)備和類似物體相鄰部件的安全距離。須提供與電源輸入和輸出點(diǎn)相同數(shù)目的接地保護(hù)連接點(diǎn)。須盡可能地分別斷開每個(gè)連接。

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在起重機(jī)組裝過程中,自安裝系統(tǒng)的組裝最為復(fù)雜,幾十種規(guī)格、總重超過70噸,最終需組裝成長15米、寬5米框架結(jié)構(gòu),近1500條高強(qiáng)度螺栓的連接緊固,最后尺寸偏差卻不能超過10毫米,對于這群年輕人來說,完成這樣一個(gè)構(gòu)件的組裝是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的工作。面對困難,大家卻有條不紊,從地面基礎(chǔ)支墊開始,所有的支點(diǎn)都利用水準(zhǔn)儀精確找平,安裝一件,就根據(jù)結(jié)構(gòu)的重心合理調(diào)整支點(diǎn),減小因結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的變形,所有構(gòu)件安裝完成后,再從內(nèi)至從,從主框架至支撐桿嚴(yán)格按程序逐步預(yù)緊螺栓,正是每一步的嚴(yán)格要求,最終整體結(jié)構(gòu)組裝后尺寸最大偏差僅為3-5毫米,為后續(xù)的安裝打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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制動(dòng)器是橋式起重機(jī)首要的安全部件,具有阻撓懸吊物件下落、實(shí)現(xiàn)停車等功能,只要完好的制動(dòng)器對起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的準(zhǔn)確性和安全出產(chǎn)才干有確保,在起重機(jī)工作中制動(dòng)器會呈現(xiàn)制動(dòng)力缺乏、制動(dòng)器俄然失靈,制動(dòng)輪溫度過高與制動(dòng)墊片冒煙、制動(dòng)臂張不開等機(jī)械毛病。造成這些機(jī)械毛病的因素剖析如下:制動(dòng)帶或制動(dòng)輪磨損過大;制動(dòng)帶有小塊的部分掉落;主繃簧調(diào)得過松;制動(dòng)帶與制動(dòng)輪間有油垢;活動(dòng)鉸鏈外有卡滯的當(dāng)?shù)鼗蛴心p過大的零件;鎖緊螺母松動(dòng)整拉桿松脫;液壓推桿松閘器的葉輪旋轉(zhuǎn)不靈敏;

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管理機(jī)構(gòu)不健全:施工企業(yè)在改制的過程中,精簡機(jī)構(gòu),壓縮編制,不重視機(jī)械設(shè)備管理,導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)不健全,甚至隨便找一些人員頂替設(shè)備管理機(jī)構(gòu)和人員,或?qū)⒃O(shè)備管理職能并入其他非本部門。 基礎(chǔ)管理薄弱:很多水電站施工企業(yè)沒有認(rèn)真按照相關(guān)法律,法規(guī),條例,規(guī)范規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)的要求,去當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局辦理門機(jī)安裝,改造,維修告知手續(xù),制定安裝作業(yè)指導(dǎo)書,安全技術(shù)交底以及大件吊裝安全技術(shù)交底,安裝后進(jìn)行檢驗(yàn)檢測和注冊手續(xù)等.缺乏嚴(yán)格。完善的機(jī)械管理體制,沒有建立設(shè)備臺帳,缺乏機(jī)械運(yùn)行的原始記錄和維修記錄。有些甚至沒有任何設(shè)備管理方面的文字資料,門機(jī)的基本情況不清楚,存在的隱患不 清楚。

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門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)軸與減速箱快速軸之間聯(lián)軸器的安裝質(zhì)量為重要。若兩根軸同心度不合要求,便會造成塔式起重機(jī)聯(lián)軸器銷軸迅速磨損,聯(lián)軸器振動(dòng),滾動(dòng)軸承發(fā)熱磨損,甚至造成減速器快速軸扭曲損壞。半聯(lián)軸器的端面保證平行。200mm聯(lián)軸器端面平行度不得超過0.1mm,200mm不超過0.15mm,400mm不得超過0.2mm。半聯(lián)軸器相互間的端面間隙應(yīng)保持在1.5-3mm以內(nèi)。

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