廣東單梁起重機(jī)廠家哪個(gè)品牌好
發(fā)布時(shí)間:2023-12-26 01:59:21廣東單梁起重機(jī)廠家哪個(gè)品牌好
卸車能力可達(dá)500t/h,每小時(shí)可卸60噸車皮約5節(jié)。采用上下雙層梁結(jié)構(gòu), 翻斗機(jī)構(gòu)采用移動(dòng)式,可以在多條運(yùn)輸線上進(jìn)行卸運(yùn)。鏈斗機(jī)構(gòu)采用丁字斗,可正反向卸車,提高卸車效率。走行減速機(jī)具有體積小、輸出扭矩大、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。膠帶機(jī)落料裝置部件采用密封伸縮溜料管,減少皮帶落料過(guò)程中產(chǎn)生揚(yáng)塵。設(shè)置有超載限制器、起升高度限位器、大車緩沖器、運(yùn)行行程限位器及安全防護(hù)罩等裝置,安全性能優(yōu)異。
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起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的減速器、開(kāi)式齒輪、車輪軸承箱、別軌器、電動(dòng)機(jī)軸承、制動(dòng)器個(gè)接點(diǎn)及軸栓液壓推動(dòng)器的液壓缸。注意:油杯式潤(rùn)滑點(diǎn)均有紅色標(biāo)記。減速器:減速器常使用油池潤(rùn)滑,夏季用N100中負(fù)荷齒輪油或30號(hào)齒輪油,冬季用N78中負(fù)荷齒輪油或20號(hào)齒輪油。液壓制動(dòng)器的推動(dòng)器:夏季用25號(hào)變壓器油,冬季用10號(hào)航空油或儀表油。鋼絲繩的潤(rùn)滑用合成石墨鈣基潤(rùn)滑脂或其他鋼絲繩潤(rùn)滑脂,把潤(rùn)滑脂涂覆在鋼絲繩上,注意涂覆的過(guò)程中盡量讓油品滲透進(jìn)入鋼絲繩內(nèi)部。各部位軸承、齒輪聯(lián)軸器及開(kāi)式齒輪用鋰基潤(rùn)滑脂,夏季用2號(hào),冬季用1號(hào)。
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門式起重機(jī)又叫龍門吊,主要是用于室外貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨等的裝卸作業(yè)。起重機(jī)的應(yīng)用大大的減輕了搬運(yùn)危險(xiǎn)和人力成本、同時(shí)也加快了工作效率。作為單梁橋式雙梁門式起重機(jī)生產(chǎn)廠家, 生產(chǎn)的門式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)與門興框架很相似,中間有一條主梁用于作業(yè)搬運(yùn),主梁的兩端下方有兩條支腿對(duì)主梁起到承載的作用,支腿下方設(shè)置有兩個(gè)滑輪,可以讓起重機(jī)直接在地面的軌道上行走,在主梁的兩端設(shè)有可以外伸的懸梁臂,門式起重機(jī)的分類多種多樣,按照用途、結(jié)構(gòu)、外形都會(huì)有不同的名稱。
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起重機(jī)操作工不得進(jìn)行斜拉斜吊,即起升鋼絲繩要經(jīng)過(guò)吊物的重心,并堅(jiān)持筆直,即禁絕斜拉斜吊。為什么不允許斜拉斜吊呢?在斜吊的過(guò)程中,其間會(huì)發(fā)生必定的分力,在離開(kāi)地上的一霎那,將使物體向筆直基地?fù)u擺,這就有也許和掛吊人員、周圍工作人員或別的物體擠撞而導(dǎo)致事端。總歸,假如斜吊,不但會(huì)形成超負(fù)荷拉斷鋼絲繩,并且會(huì)使重物搖擺擠撞物體和人員,從而導(dǎo)致人身和設(shè)備事端。總而言之,關(guān)于其間不標(biāo)準(zhǔn)的工作上也許形成事端的開(kāi)展。
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KBK起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組件只能使用原裝部件,丟失的零件如螺釘、開(kāi)口銷、銷軸和類似物件不得更換。采用螺栓連接須擰緊,螺栓緊固件在拆裝五次后須更換;只有適當(dāng)?shù)臄Q緊力矩才能確保螺栓固件不松脫。檢查開(kāi)口銷是否穿過(guò)吊桿和球桿的孔,只有這樣緊固件才不會(huì)松脫。當(dāng)載荷懸吊于起重機(jī)懸臂部分時(shí),檢查起重機(jī)另一端是否翹起。運(yùn)行軌道吊掛裝置周圍應(yīng)有足夠的空間用于維修或提供自由通道。在完成組裝工作后須進(jìn)行檢查;小車通過(guò)軌道接頭時(shí)運(yùn)行是否平穩(wěn);滑觸線導(dǎo)體對(duì)接口是否對(duì)正;集電器接觸是否安全可靠;拖動(dòng)電纜運(yùn)行是否平穩(wěn);建筑物、機(jī)械設(shè)備和類似物體相鄰部件的安全距離。須提供與電源輸入和輸出點(diǎn)相同數(shù)目的接地保護(hù)連接點(diǎn)。須盡可能地分別斷開(kāi)每個(gè)連接。