黃浦單梁起重機(jī)廠家批發(fā)價(jià)格
發(fā)布時(shí)間：2024-01-14 01:58:34
黃浦單梁起重機(jī)廠家批發(fā)價(jià)格
電動(dòng)葫蘆在運(yùn)行過(guò)程中，由于車輪輪緣和車輪踏面的磨損，車輪與軌道的間隙逐漸增大，此時(shí)若不能及時(shí)調(diào)節(jié)運(yùn)行間隙，電動(dòng)葫蘆有可能脫離軌道，造成起重傷害事故；同時(shí)由于車輪輪軸裝配位置的特殊性，輪軸發(fā)生裂紋不易被發(fā)現(xiàn)，當(dāng)裂紋得不到有效控制時(shí)，輪軸有可能發(fā)生斷裂，引發(fā)墜落事故。為預(yù)防由此造成的電動(dòng)葫蘆墜落事故的發(fā)生，可在電動(dòng)葫蘆的合適位置增設(shè)防斷軸保護(hù)裝置，當(dāng)葫蘆脫軌或斷軸時(shí)，防斷軸保護(hù)裝置可有效地懸掛在軌道上，從而避免起重傷害事故的發(fā)生。為防止錯(cuò)相引發(fā)起重傷害事故的發(fā)生，在葫蘆式起重機(jī)電器控制系統(tǒng)中加入錯(cuò)斷相保護(hù)器，當(dāng)供電電源發(fā)生斷相或錯(cuò)相時(shí)，錯(cuò)斷相保護(hù)器起作用，使總電源接觸器斷開，必須待供電電源恢復(fù)正常后起重機(jī)才能繼續(xù)工作。
黃浦單梁起重機(jī)廠家批發(fā)價(jià)格
在橋式起重機(jī)的使用過(guò)程中，必須保證橋架主梁不產(chǎn)生過(guò)大的下?lián)霞坝谰眯韵聯(lián)献冃?。否則，會(huì)有如下危害： 使小車制動(dòng)后自行“溜車”，不能準(zhǔn)確停下，在小車爬坡時(shí)又會(huì)造成電機(jī)過(guò)載而燒壞電機(jī)。使行走機(jī)構(gòu)傳動(dòng)軸扭曲而受力過(guò)太。造成聯(lián)軸節(jié)連接螺栓扭斷，甚至發(fā)生斷軸。使小車車軌變形造成車輪滑軌，甚至出現(xiàn)小車出軌事故；使主粱下蓋板及腹板產(chǎn)生裂紋，嚴(yán)重硪脅安全運(yùn)行。滑輪槽磨損不均勻，易引起鋼絲繩滑輪接觸均勻，嚴(yán)重者則會(huì)發(fā)生操作事故；滑輪軸磨損超標(biāo)易引起滑輪軸的折斷，一旦磨損量超過(guò)有關(guān)規(guī)定。必須予以更換。
黃浦單梁起重機(jī)廠家批發(fā)價(jià)格
起重機(jī)操作工不得進(jìn)行斜拉斜吊，即起升鋼絲繩要經(jīng)過(guò)吊物的重心，并堅(jiān)持筆直，即禁絕斜拉斜吊。為什么不允許斜拉斜吊呢？在斜吊的過(guò)程中，其間會(huì)發(fā)生必定的分力，在離開地上的一霎那，將使物體向筆直基地?fù)u擺，這就有也許和掛吊人員、周圍工作人員或別的物體擠撞而導(dǎo)致事端?？倸w，假如斜吊，不但會(huì)形成超負(fù)荷拉斷鋼絲繩，并且會(huì)使重物搖擺擠撞物體和人員，從而導(dǎo)致人身和設(shè)備事端?？偠灾?，關(guān)于其間不標(biāo)準(zhǔn)的工作上也許形成事端的開展。
黃浦單梁起重機(jī)廠家批發(fā)價(jià)格
橋式起重機(jī)外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運(yùn)行的單跨平板橋。雙梁起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。雙梁起重機(jī)在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生一些噪聲，那么怎樣降低雙梁起重機(jī)的噪聲呢？合理設(shè)計(jì)配流盤困油區(qū)；提高液壓泵的自吸性能，采用直徑較大的吸油管；采用大容量的吸油濾油器，防止液壓泵吸空，在保證雙梁橋式起重機(jī)所需功率和流量的前提下，盡量選用較低轉(zhuǎn)速的液壓泵，減少泄漏，在泵的出口安裝消聲器等。
黃浦單梁起重機(jī)廠家批發(fā)價(jià)格
聚力德橋式起重機(jī)的分別驅(qū)動(dòng)是在起重機(jī)上裝設(shè)兩套相同的但又互不聯(lián)系的驅(qū)動(dòng)裝置。分別驅(qū)動(dòng)方式的優(yōu)點(diǎn)是，機(jī)構(gòu)自重輕，分組性好，安裝和維護(hù)保養(yǎng)都很方便。有的分別驅(qū)動(dòng)運(yùn)行機(jī)構(gòu)還采用了“三合一”的方式，即將電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器及減速器合成一個(gè)整體，使其體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)更為顯著。“三合一”方式的缺點(diǎn)是行走部分的振動(dòng)比較劇烈，對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)有不良影響，不利于安全。
黃浦單梁起重機(jī)廠家批發(fā)價(jià)格
起重機(jī)作為制造、倉(cāng)儲(chǔ)、物流環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、港口、石化等國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。智能起重機(jī)高度契合工業(yè)，符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，其關(guān)鍵技術(shù)對(duì)起重機(jī)制造領(lǐng)域具有引領(lǐng)性的指導(dǎo)意義，其工程化應(yīng)用對(duì)智能制造、智能物流、智能維護(hù)的廣大用戶具有典型的示范效應(yīng)。無(wú)論是在智能制造領(lǐng)域的智能搬運(yùn)、智能物流領(lǐng)域的智能倉(cāng)儲(chǔ)還是在役設(shè)備的智能運(yùn)維，世界各國(guó)均投入大量的財(cái)力和物力對(duì)智能起重機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究，不斷提高起重機(jī)的數(shù)字化、智能化和互聯(lián)化水平，以提升運(yùn)營(yíng)能力，減少維護(hù)需求， 從而降低成本。