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福清單梁起重機(jī)廠(chǎng)家生產(chǎn)廠(chǎng)家

發(fā)布時(shí)間:2024-03-16 01:47:17
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門(mén)式起重機(jī)(龍門(mén)吊)是橋式起重機(jī)的一種變形。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。那么關(guān)于門(mén)式起重機(jī)的技術(shù)知識(shí)你都知道哪些呢?來(lái)看看小編整理的這些你都知不知道吧!

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機(jī)器應(yīng)停在潔凈平坦的地上上,并對(duì)液壓體系進(jìn)行泄壓,泄壓的辦法有以下兩種:一是拆掉活塞桿端銷(xiāo)軸,將活塞桿徹底縮入缸筒,再將活塞桿稍稍伸出;二是將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,鏟斗放在地上,來(lái)回扳動(dòng)操縱桿,使回路中的高壓油卸回油箱;避免塔機(jī)超規(guī)定負(fù)荷工作?,F(xiàn)代塔機(jī)裝的分量限位器又稱(chēng)測(cè)力環(huán),安裝在反轉(zhuǎn)塔身于塔尖之間。塔機(jī)工作起吊重物時(shí),測(cè)力環(huán)片變形。當(dāng)?shù)踔氐竭_(dá)塔機(jī)最大起分量(單繩拉力超越20KN),限位開(kāi)關(guān)2動(dòng)作,堵截卷?yè)P(yáng)電機(jī)起升控制回路;當(dāng)單繩拉力超越10KN,限位開(kāi)關(guān)4動(dòng)作,堵截電磁離合器中檔回路,離合器只能置于重物檔方位;當(dāng)單繩拉力超越5KN,限位開(kāi)關(guān)6動(dòng)作,堵截離合器輕檔方位,離合器只能置于中檔方位,避免離合器過(guò)載

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管理機(jī)構(gòu)不健全:施工企業(yè)在改制的過(guò)程中,精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu),壓縮編制,不重視機(jī)械設(shè)備管理,導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)不健全,甚至隨便找一些人員頂替設(shè)備管理機(jī)構(gòu)和人員,或?qū)⒃O(shè)備管理職能并入其他非本部門(mén)。 基礎(chǔ)管理薄弱:很多水電站施工企業(yè)沒(méi)有認(rèn)真按照相關(guān)法律,法規(guī),條例,規(guī)范規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)的要求,去當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局辦理門(mén)機(jī)安裝,改造,維修告知手續(xù),制定安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū),安全技術(shù)交底以及大件吊裝安全技術(shù)交底,安裝后進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)和注冊(cè)手續(xù)等.缺乏嚴(yán)格。完善的機(jī)械管理體制,沒(méi)有建立設(shè)備臺(tái)帳,缺乏機(jī)械運(yùn)行的原始記錄和維修記錄。有些甚至沒(méi)有任何設(shè)備管理方面的文字資料,門(mén)機(jī)的基本情況不清楚,存在的隱患不 清楚。

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門(mén)式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)聯(lián)軸器卡爪擠壓,可能導(dǎo)致整個(gè)十字滑塊聯(lián)軸器脫開(kāi)連接,從而造成重物墮毀的危險(xiǎn)。所以,一旦發(fā)現(xiàn)卡爪受擠壓,立即更換中央十字滑塊。為保證鋼繩卷筒軸與減速器慢速軸可靠連接并能傳遞較大的功率,常采用內(nèi)嚙合齒輪聯(lián)軸器。該聯(lián)軸器可以補(bǔ)償因裝配精度不高和兩聯(lián)軸器有微小斜交所帶來(lái)的弊病。QT4-10、QT4-10及QT2200型自升式塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)均采用這種聯(lián)軸器。齒輪聯(lián)軸器用鍛鋼或軋制鋼材制作。如齒形磨損或其它配合部分磨損時(shí),應(yīng)根據(jù)情況,分別予以不同處理。

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門(mén)式起重機(jī)安裝前,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝使用的起重設(shè)備確定其安裝方案,制定安裝技術(shù)措施;并對(duì)安裝作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。安裝場(chǎng)地應(yīng)平整硬化,進(jìn)出道路要通暢,上方無(wú)障礙物,滿(mǎn)足汽車(chē)吊、運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)和吊裝作業(yè)要求。軌道基礎(chǔ)和汽車(chē)吊支承點(diǎn)基礎(chǔ)應(yīng)滿(mǎn)足承載要求。安裝場(chǎng)地周?chē)鷳?yīng)布置好安全警戒線(xiàn),設(shè)置好必要的安全標(biāo)識(shí)牌和警示標(biāo)志。安裝作業(yè)開(kāi)始前應(yīng)對(duì)安裝工具和所需材料進(jìn)行檢查,安裝時(shí)必須按安裝方案確定順序進(jìn)行。安裝時(shí)所用的高強(qiáng)螺栓、鋼材和鋼絞線(xiàn)等必須要有合格證,并取樣復(fù)查,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;安裝使用的扭矩扳手及其他施工機(jī)具應(yīng)經(jīng)檢測(cè)符合要求后方可使用。高強(qiáng)螺栓緊固面必須處理干凈,不得有油污、銹蝕等。

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平時(shí)的時(shí)候注意維護(hù)保養(yǎng)好,如果發(fā)現(xiàn)雙梁起重機(jī)設(shè)備的表面有過(guò)多的灰塵等情況要進(jìn)行及時(shí)的清理,長(zhǎng)期的堆積不利于設(shè)備的正常散熱,同時(shí)還要注意一些油管等不要造成堵塞等現(xiàn)象,不然很容易出現(xiàn)內(nèi)部溫度無(wú)法散出來(lái),要記住定期對(duì)油進(jìn)行徹底更換一次,有利于設(shè)備油循環(huán)通暢。發(fā)生腐蝕不僅對(duì)于設(shè)備的外部結(jié)構(gòu)有損形象,而且長(zhǎng)期的腐蝕下去很容易造成雙梁起重機(jī)備故障無(wú)法正常工作等情況,常見(jiàn)的腐蝕主要有空氣和雨水等的接觸很容易造成設(shè)備的腐蝕發(fā)生,還有就是強(qiáng)酸強(qiáng)堿等也會(huì)對(duì)設(shè)備有很大的損害作用。

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