虹口單梁起重機(jī)產(chǎn)地貨源公司
發(fā)布時(shí)間：2024-04-18 01:42:42
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在起重機(jī)組裝過程中，自安裝系統(tǒng)的組裝最為復(fù)雜，幾十種規(guī)格、總重超過70噸，最終需組裝成長15米、寬5米框架結(jié)構(gòu)，近1500條高強(qiáng)度螺栓的連接緊固，最后尺寸偏差卻不能超過10毫米，對(duì)于這群年輕人來說，完成這樣一個(gè)構(gòu)件的組裝是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的工作。面對(duì)困難，大家卻有條不紊，從地面基礎(chǔ)支墊開始，所有的支點(diǎn)都利用水準(zhǔn)儀精確找平，安裝一件，就根據(jù)結(jié)構(gòu)的重心合理調(diào)整支點(diǎn)，減小因結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的變形，所有構(gòu)件安裝完成后，再從內(nèi)至從，從主框架至支撐桿嚴(yán)格按程序逐步預(yù)緊螺栓，正是每一步的嚴(yán)格要求，最終整體結(jié)構(gòu)組裝后尺寸最大偏差僅為3-5毫米，為后續(xù)的安裝打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的減速器、開式齒輪、車輪軸承箱、別軌器、電動(dòng)機(jī)軸承、制動(dòng)器個(gè)接點(diǎn)及軸栓液壓推動(dòng)器的液壓缸。注意：油杯式潤滑點(diǎn)均有紅色標(biāo)記。減速器：減速器常使用油池潤滑，夏季用N100中負(fù)荷齒輪油或30號(hào)齒輪油，冬季用N78中負(fù)荷齒輪油或20號(hào)齒輪油。液壓制動(dòng)器的推動(dòng)器：夏季用25號(hào)變壓器油，冬季用10號(hào)航空油或儀表油。鋼絲繩的潤滑用合成石墨鈣基潤滑脂或其他鋼絲繩潤滑脂，把潤滑脂涂覆在鋼絲繩上，注意涂覆的過程中盡量讓油品滲透進(jìn)入鋼絲繩內(nèi)部。各部位軸承、齒輪聯(lián)軸器及開式齒輪用鋰基潤滑脂，夏季用2號(hào)，冬季用1號(hào)。
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起重機(jī)是現(xiàn)在使用較多的工程機(jī)械，在建筑行業(yè)、港口碼頭裝卸貨物、造船業(yè)等方面都有重要作用。港口起重機(jī)、抓斗起重機(jī)、懸臂吊、門式起重機(jī)、船吊等各有各的優(yōu)勢(shì)，運(yùn)用在不同的場(chǎng)合，發(fā)揮著重要作用。起重機(jī)是在一定范圍內(nèi)垂直提升并水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。起重機(jī)械按結(jié)構(gòu)不同可分為輕小型起重設(shè)備、升降機(jī)、起重機(jī)和架空單軌系統(tǒng)等幾類。輕小型起重設(shè)備主要包括起重滑車、吊具、千斤頂、手動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆和普通絞車，大多體積小、重量輕、使用方便。它們可以單獨(dú)使用，有的也可作為起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)。起重機(jī)涉及到很多行業(yè)，是比較重要的機(jī)械設(shè)備。
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制動(dòng)器是橋式起重機(jī)首要的安全部件，具有阻撓懸吊物件下落、實(shí)現(xiàn)停車等功能，只要完好的制動(dòng)器對(duì)起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的準(zhǔn)確性和安全出產(chǎn)才干有確保，在起重機(jī)工作中制動(dòng)器會(huì)呈現(xiàn)制動(dòng)力缺乏、制動(dòng)器俄然失靈，制動(dòng)輪溫度過高與制動(dòng)墊片冒煙、制動(dòng)臂張不開等機(jī)械毛病。造成這些機(jī)械毛病的因素剖析如下：制動(dòng)帶或制動(dòng)輪磨損過大；制動(dòng)帶有小塊的部分掉落；主繃簧調(diào)得過松；制動(dòng)帶與制動(dòng)輪間有油垢；活動(dòng)鉸鏈外有卡滯的當(dāng)?shù)鼗蛴心p過大的零件；鎖緊螺母松動(dòng)整拉桿松脫；液壓推桿松閘器的葉輪旋轉(zhuǎn)不靈敏；