青浦單梁起重機(jī)廠家哪個(gè)品牌好
發(fā)布時(shí)間：2024-06-06 01:40:07
青浦單梁起重機(jī)廠家哪個(gè)品牌好
門(mén)式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)聯(lián)軸器卡爪擠壓，可能導(dǎo)致整個(gè)十字滑塊聯(lián)軸器脫開(kāi)連接，從而造成重物墮毀的危險(xiǎn)。所以，一旦發(fā)現(xiàn)卡爪受擠壓，立即更換中央十字滑塊。為保證鋼繩卷筒軸與減速器慢速軸可靠連接并能傳遞較大的功率，常采用內(nèi)嚙合齒輪聯(lián)軸器。該聯(lián)軸器可以補(bǔ)償因裝配精度不高和兩聯(lián)軸器有微小斜交所帶來(lái)的弊病。QT4-10、QT4-10及QT2200型自升式塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)均采用這種聯(lián)軸器。齒輪聯(lián)軸器用鍛鋼或軋制鋼材制作。如齒形磨損或其它配合部分磨損時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況，分別予以不同處理。
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起重量：是指雙梁橋式起重機(jī)正常工作時(shí)允許起吊的重量。起升高度：吊具(吊鉤或者電磁吸盤(pán)等)的上極限位置與下極限位置之間的距離?？缍龋浩鹬貦C(jī)主梁兩端車輪垂直中心線間的距離。工作級(jí)別：表示起重機(jī)起吊載荷的滿載程度和起吊工作次數(shù)多少的繁忙程度的整機(jī)工作狀況指標(biāo)。輪壓：橋架自重和小車處在極限位置時(shí)小車自重和額定起重量作用在大車車輪上的垂直壓力。了解這些信息后，用戶在購(gòu)買雙梁橋式起重機(jī)的時(shí)候，可以對(duì)機(jī)器有一個(gè)更好的了解，對(duì)起重機(jī)廠家銷售人員進(jìn)行咨詢的時(shí)候也更方便。
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卸車能力可達(dá)500t/h，每小時(shí)可卸60噸車皮約5節(jié)。采用上下雙層梁結(jié)構(gòu)， 翻斗機(jī)構(gòu)采用移動(dòng)式，可以在多條運(yùn)輸線上進(jìn)行卸運(yùn)。鏈斗機(jī)構(gòu)采用丁字斗，可正反向卸車，提高卸車效率。走行減速機(jī)具有體積小、輸出扭矩大、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。膠帶機(jī)落料裝置部件采用密封伸縮溜料管，減少皮帶落料過(guò)程中產(chǎn)生揚(yáng)塵。設(shè)置有超載限制器、起升高度限位器、大車緩沖器、運(yùn)行行程限位器及安全防護(hù)罩等裝置，安全性能優(yōu)異。
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抓斗起重機(jī)是指裝有抓斗的起重機(jī)械，廣泛用于港口、碼頭、車站貨場(chǎng)、礦山等方面裝載各種散貨、圓木、礦物、煤炭、砂石料、土石方等。抓斗起重機(jī)是一種自動(dòng)取物機(jī)械，它的抓取和卸出物料動(dòng)作是由卸船機(jī)司機(jī)操縱，不需要輔助人員，因而避免了工人的繁重勞動(dòng)，節(jié)省了輔助工作時(shí)間，大型卸船機(jī)卸礦，每小時(shí)就能卸二千多噸礦，大大提供了生產(chǎn)效率。抓斗起重機(jī)大體分為橋式抓斗起重機(jī)，門(mén)式抓斗起重機(jī)，折臂式抓斗起重機(jī)，通常人們常說(shuō)的抓斗起重機(jī)是指折臂式的抓斗起重機(jī)，例如圓木吊。
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使用鋼繩時(shí),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行定時(shí)查看，并做好記載。查看內(nèi)容包括：鋼繩磨損、斷絲、腐蝕、光滑、變形等狀況，連接有些或結(jié)尾緊固有些，以及其他異?，F(xiàn)象等。鋼繩在滑輪、卷筒及過(guò)線輪等構(gòu)件上面滑動(dòng)，通過(guò)鋼繩的沖突，構(gòu)件很簡(jiǎn)單磨出槽來(lái)，使鋼繩的磨損加速。有時(shí)滑輪的磨損還會(huì)使鋼繩變形，呈現(xiàn)曲折疲憊?；瑒?yīng)能在鋼繩上構(gòu)成一層防水、抗腐蝕的光滑油膜，使鋼繩在任何氣候條件下都能得到極好的維護(hù)，能在較重載荷下反抗彼此接觸鋼絲之間存在的極高壓力，自復(fù)愈合的能力強(qiáng)；鋼繩作業(yè)時(shí)不斷在曲折變形，致使其外表油膜也不斷受到拓展或擠壓。因而，請(qǐng)求油膜較柔軟、不呈現(xiàn)決裂，即便偶爾決裂也較易愈合。