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福建單梁起重機(jī)廠家批發(fā)價(jià)格

發(fā)布時(shí)間:2024-06-19 01:39:09
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起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的減速器、開式齒輪、車輪軸承箱、別軌器、電動(dòng)機(jī)軸承、制動(dòng)器個(gè)接點(diǎn)及軸栓液壓推動(dòng)器的液壓缸。注意:油杯式潤滑點(diǎn)均有紅色標(biāo)記。減速器:減速器常使用油池潤滑,夏季用N100中負(fù)荷齒輪油或30號(hào)齒輪油,冬季用N78中負(fù)荷齒輪油或20號(hào)齒輪油。液壓制動(dòng)器的推動(dòng)器:夏季用25號(hào)變壓器油,冬季用10號(hào)航空油或儀表油。鋼絲繩的潤滑用合成石墨鈣基潤滑脂或其他鋼絲繩潤滑脂,把潤滑脂涂覆在鋼絲繩上,注意涂覆的過程中盡量讓油品滲透進(jìn)入鋼絲繩內(nèi)部。各部位軸承、齒輪聯(lián)軸器及開式齒輪用鋰基潤滑脂,夏季用2號(hào),冬季用1號(hào)。

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啃軌是指在起重機(jī)大車或小車運(yùn)行過程中,大車或者小車的車輪輪緣與軌道側(cè)面應(yīng)該保持一定間隙,但由于車輪輪緣與軌道側(cè)面接觸產(chǎn)生水平側(cè)向推力,引起輪緣與軌道的摩擦及磨損,通常稱為啃軌??熊墪?huì)降低車輪的使用壽命由于起重機(jī)的車輪的材料一般是使用鑄鋼,經(jīng)過淬火等工序之后,一般可以使用10年以上。但是由于啃軌的原因,車輪的壽命會(huì)大大減小,這會(huì)嚴(yán)重影響生產(chǎn)安全和生產(chǎn)效率。以上就是聚力德起重帶您了解啃軌的定義和啃軌的危害,希望幫大家多了解一些起重機(jī)的相關(guān)知識(shí)。

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制動(dòng)器是橋式起重機(jī)首要的安全部件,具有阻撓懸吊物件下落、實(shí)現(xiàn)停車等功能,只要完好的制動(dòng)器對(duì)起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的準(zhǔn)確性和安全出產(chǎn)才干有確保,在起重機(jī)工作中制動(dòng)器會(huì)呈現(xiàn)制動(dòng)力缺乏、制動(dòng)器俄然失靈,制動(dòng)輪溫度過高與制動(dòng)墊片冒煙、制動(dòng)臂張不開等機(jī)械毛病。造成這些機(jī)械毛病的因素剖析如下:制動(dòng)帶或制動(dòng)輪磨損過大;制動(dòng)帶有小塊的部分掉落;主繃簧調(diào)得過松;制動(dòng)帶與制動(dòng)輪間有油垢;活動(dòng)鉸鏈外有卡滯的當(dāng)?shù)鼗蛴心p過大的零件;鎖緊螺母松動(dòng)整拉桿松脫;液壓推桿松閘器的葉輪旋轉(zhuǎn)不靈敏;

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車輪軸承的軸向間隙過大,使車輪在水平方向上實(shí)際沒有定位。車輪在偶然因素作用下 會(huì)產(chǎn)生水平偏斜,此時(shí)的水平偏斜是比較大的,故橋吊就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的歪斜運(yùn)行,從而導(dǎo)致啃 軌、掉道。車輪水平偏斜和對(duì)角線超差都會(huì)引起啃軌和掉道。車輪軸承軸向間隙的檢查: 將端梁架起使車輪懸空,用撬杠沿軸向撬動(dòng)車輪,看有無軸向間隙。如有則將車輪撬向一 邊,在另一邊打開軸承箱蓋。將軸承外圈向里移動(dòng),在車輪無軸向間隙且用手能輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)的情 況下,測量軸承外圈端面與軸承蓋之間的間隙,以此來決定加墊的厚度。然后根據(jù)車輪的對(duì)角 線、跨度等因素決定墊加在哪邊。在測量主動(dòng)輪軸承間隙時(shí),應(yīng)將主動(dòng)輪與傳動(dòng)軸脫開。

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單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比,整體剛度要弱一些。因此,當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。

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起重機(jī)操作工不得進(jìn)行斜拉斜吊,即起升鋼絲繩要經(jīng)過吊物的重心,并堅(jiān)持筆直,即禁絕斜拉斜吊。為什么不允許斜拉斜吊呢?在斜吊的過程中,其間會(huì)發(fā)生必定的分力,在離開地上的一霎那,將使物體向筆直基地?fù)u擺,這就有也許和掛吊人員、周圍工作人員或別的物體擠撞而導(dǎo)致事端??倸w,假如斜吊,不但會(huì)形成超負(fù)荷拉斷鋼絲繩,并且會(huì)使重物搖擺擠撞物體和人員,從而導(dǎo)致人身和設(shè)備事端??偠灾?,關(guān)于其間不標(biāo)準(zhǔn)的工作上也許形成事端的開展。

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