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撫順電動(dòng)單梁起重機(jī)制造商哪家好

發(fā)布時(shí)間:2024-07-04 01:38:16
撫順電動(dòng)單梁起重機(jī)制造商哪家好

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主要服務(wù)于風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)基地;代表性的防搖擺控制系統(tǒng)和同步升降抬吊功能;對(duì)風(fēng)電塔筒的翻轉(zhuǎn)、裝配、合攏、裝卸作業(yè)尤為重要;解決超大型海上風(fēng)電設(shè)備機(jī)艙、風(fēng)機(jī)輪轂;及風(fēng)電塔筒、鋼管樁和葉片的運(yùn)輸和裝卸船作業(yè);起重量大、起升高度高; 起重量達(dá)2000t,起升總高度達(dá)90m,跨度達(dá)62m,解決了重要海洋裝備的吊裝難題。采用雙小車設(shè)計(jì),每個(gè)小車均配置兩套起升機(jī)構(gòu),可保障在極端情況下將吊裝重物安全降至地面。生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)采用“核工業(yè)質(zhì)量管理體系”全流程監(jiān)控,確保產(chǎn)品質(zhì)量完全受控。啟動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn)、實(shí)現(xiàn)零速制動(dòng)??蓪?shí)現(xiàn)各機(jī)構(gòu)零速制動(dòng),使沖擊造成的載荷降為零,保證運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)的平穩(wěn)性,滿足設(shè)備安裝精度的要求。

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單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比,整體剛度要弱一些。因此,當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。

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隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入,大量的大型門式起重機(jī)被廣泛應(yīng)用于各類工程項(xiàng)目中,工程的基礎(chǔ)、主體和裝修等都離不開起重作業(yè),是基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目施工提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度的好助手。對(duì)于大型項(xiàng)目使用的門式起重機(jī)本身具有體積高大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點(diǎn),如果在使用過程中存在缺乏安全管理、違章操作等錯(cuò)誤行為,就可能引起起重機(jī)械誤操作發(fā)生重大安全事故,造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。因此,嚴(yán)加管理、科學(xué)操作、了解大型門式起重機(jī)事故發(fā)生的機(jī)理原因,就能采取針對(duì)性措施,有的放矢,更好地讓大型門式起重機(jī)為我國(guó)經(jīng)濟(jì)間發(fā)揮作用。

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在橋式起重機(jī)的使用過程中,必須保證橋架主梁不產(chǎn)生過大的下?lián)霞坝谰眯韵聯(lián)献冃巍7駝t,會(huì)有如下危害: 使小車制動(dòng)后自行“溜車”,不能準(zhǔn)確停下,在小車爬坡時(shí)又會(huì)造成電機(jī)過載而燒壞電機(jī)。使行走機(jī)構(gòu)傳動(dòng)軸扭曲而受力過太。造成聯(lián)軸節(jié)連接螺栓扭斷,甚至發(fā)生斷軸。使小車車軌變形造成車輪滑軌,甚至出現(xiàn)小車出軌事故;使主粱下蓋板及腹板產(chǎn)生裂紋,嚴(yán)重硪脅安全運(yùn)行?;啿勰p不均勻,易引起鋼絲繩滑輪接觸均勻,嚴(yán)重者則會(huì)發(fā)生操作事故;滑輪軸磨損超標(biāo)易引起滑輪軸的折斷,一旦磨損量超過有關(guān)規(guī)定。必須予以更換。

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對(duì)于一些必須接觸水、化學(xué)物質(zhì)等的起重設(shè)備,標(biāo)準(zhǔn)的要求為:浸沒在物質(zhì)一下的設(shè)備表面要保證很強(qiáng)的防腐蝕能力,以防止由于長(zhǎng)時(shí)間接觸特殊物質(zhì)而造成的設(shè)備腐蝕或損壞,在這種情況下可以選擇采用不銹鋼材質(zhì),以減少日后的維護(hù)過程。這里應(yīng)該加以重視的是要防止電位非常接近的金屬基礎(chǔ)而引起的電腐蝕,較好的辦法是使用橡膠等絕緣材料來隔絕腐蝕源。門式起重機(jī)涂漆標(biāo)準(zhǔn):鋼結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件的鋼材表面進(jìn)行拋丸處理,重要構(gòu)件達(dá)到GB8923中的Sa2 .5級(jí)。拋丸處理后進(jìn)行涂漆,底漆涂環(huán)氧富鋅底漆,中間漆涂環(huán)氧防銹底漆兩遍,面漆兩遍漆。要求:面漆表面均勻、細(xì)致、光亮,色澤一致。、

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聚力德橋式起重機(jī)的分別驅(qū)動(dòng)是在起重機(jī)上裝設(shè)兩套相同的但又互不聯(lián)系的驅(qū)動(dòng)裝置。分別驅(qū)動(dòng)方式的優(yōu)點(diǎn)是,機(jī)構(gòu)自重輕,分組性好,安裝和維護(hù)保養(yǎng)都很方便。有的分別驅(qū)動(dòng)運(yùn)行機(jī)構(gòu)還采用了“三合一”的方式,即將電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器及減速器合成一個(gè)整體,使其體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)更為顯著?!叭弦弧狈绞降娜秉c(diǎn)是行走部分的振動(dòng)比較劇烈,對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)有不良影響,不利于安全。

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