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梅州單梁起重機(jī)廠家制造商哪家好

發(fā)布時(shí)間:2024-07-22 01:37:35
梅州單梁起重機(jī)廠家制造商哪家好

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河南聚力德起重機(jī)廠告訴您起重機(jī)要定期進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)。和其它機(jī)器一樣,起重機(jī)的正常運(yùn)行必須依賴足夠的潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油失效,起重機(jī)就即刻開始磨損!因此正確的潤(rùn)滑對(duì)起重機(jī)至關(guān)重要。起重機(jī)上需要潤(rùn)滑的部位不同,要按不同的工作部位一般2—3個(gè)月應(yīng)檢查各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑情況,并進(jìn)行加油或更換油液,對(duì)使用頻繁和環(huán)境惡劣的工作場(chǎng)所的聚力德起重機(jī)應(yīng)酌情縮短加油周期,以確保各機(jī)構(gòu)在良好的潤(rùn)滑條件下工作。

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先用萬用表側(cè)電阻,從電動(dòng)葫蘆電機(jī)里出來的三根線,有一根是公共真?zhèn)€線,另外兩根是繞組的進(jìn)線。(如不分主副的話兩根繞組進(jìn)線和公共端線的電阻是一樣大的 ,如分主副繞組的話主繞組和公共端得電阻要大于副繞組和公共真?zhèn)€電阻)。判斷主副繞組,看電動(dòng)葫蘆電機(jī)中的線的根數(shù)判定,分主副繞組并且要求是正反轉(zhuǎn)的話從電機(jī)里出來線的根數(shù)至少是4根,如是3根就可判定是不分主副繞組。電動(dòng)葫蘆接線主要是葫蘆主體和手柄的操作,一般情況下,操作手柄上設(shè)有六個(gè)按鈕,分別是紅、綠和四個(gè)方向鍵,葫蘆上有接線端的子排,也就是用于連接葫蘆主體與手柄的地方,根據(jù)線所對(duì)應(yīng)的顏色,進(jìn)行接線即可。

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起重機(jī)作為制造、倉(cāng)儲(chǔ)、物流環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備,廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、港口、石化等國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。智能起重機(jī)高度契合工業(yè),符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,其關(guān)鍵技術(shù)對(duì)起重機(jī)制造領(lǐng)域具有引領(lǐng)性的指導(dǎo)意義,其工程化應(yīng)用對(duì)智能制造、智能物流、智能維護(hù)的廣大用戶具有典型的示范效應(yīng)。無論是在智能制造領(lǐng)域的智能搬運(yùn)、智能物流領(lǐng)域的智能倉(cāng)儲(chǔ)還是在役設(shè)備的智能運(yùn)維,世界各國(guó)均投入大量的財(cái)力和物力對(duì)智能起重機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究,不斷提高起重機(jī)的數(shù)字化、智能化和互聯(lián)化水平,以提升運(yùn)營(yíng)能力,減少維護(hù)需求, 從而降低成本。

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電葫蘆中間是鋼絲繩卷筒,用小車懸掛于工字鋼制作的天車大梁上,一端用法蘭固定一臺(tái)能夠制動(dòng)的錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī),用傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳遞到另一端的減速機(jī)。經(jīng)過減速的動(dòng)力傳遞給鋼絲繩卷筒,帶動(dòng)吊鉤起重。行走小車是一個(gè)小錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī),經(jīng)過減速,動(dòng)力傳遞給行走輪,小車就能沿著工字鋼行走。這個(gè)天車在大車的行走裝置的帶動(dòng)下,就能完成起重和移動(dòng)定位的任務(wù)。一個(gè) 微型電葫蘆 可以在同一平面上做直的、彎曲的、循環(huán)的架空軌道上使用,也可以在以工字鋼為軌道的電動(dòng)單梁,手動(dòng)單梁起重機(jī)、橋式起重機(jī)、懸掛起重機(jī)、懸臂起重機(jī)、龍門起重機(jī)等起重機(jī)上使用。

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電動(dòng)葫蘆在運(yùn)行過程中,由于車輪輪緣和車輪踏面的磨損,車輪與軌道的間隙逐漸增大,此時(shí)若不能及時(shí)調(diào)節(jié)運(yùn)行間隙,電動(dòng)葫蘆有可能脫離軌道,造成起重傷害事故;同時(shí)由于車輪輪軸裝配位置的特殊性,輪軸發(fā)生裂紋不易被發(fā)現(xiàn),當(dāng)裂紋得不到有效控制時(shí),輪軸有可能發(fā)生斷裂,引發(fā)墜落事故。為預(yù)防由此造成的電動(dòng)葫蘆墜落事故的發(fā)生,可在電動(dòng)葫蘆的合適位置增設(shè)防斷軸保護(hù)裝置,當(dāng)葫蘆脫軌或斷軸時(shí),防斷軸保護(hù)裝置可有效地懸掛在軌道上,從而避免起重傷害事故的發(fā)生。為防止錯(cuò)相引發(fā)起重傷害事故的發(fā)生,在葫蘆式起重機(jī)電器控制系統(tǒng)中加入錯(cuò)斷相保護(hù)器,當(dāng)供電電源發(fā)生斷相或錯(cuò)相時(shí),錯(cuò)斷相保護(hù)器起作用,使總電源接觸器斷開,必須待供電電源恢復(fù)正常后起重機(jī)才能繼續(xù)工作。

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啃軌是指在起重機(jī)大車或小車運(yùn)行過程中,大車或者小車的車輪輪緣與軌道側(cè)面應(yīng)該保持一定間隙,但由于車輪輪緣與軌道側(cè)面接觸產(chǎn)生水平側(cè)向推力,引起輪緣與軌道的摩擦及磨損,通常稱為啃軌??熊墪?huì)降低車輪的使用壽命由于起重機(jī)的車輪的材料一般是使用鑄鋼,經(jīng)過淬火等工序之后,一般可以使用10年以上。但是由于啃軌的原因,車輪的壽命會(huì)大大減小,這會(huì)嚴(yán)重影響生產(chǎn)安全和生產(chǎn)效率。以上就是聚力德起重帶您了解啃軌的定義和啃軌的危害,希望幫大家多了解一些起重機(jī)的相關(guān)知識(shí)。

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