海城單梁起重機(jī)廠家廠家供應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2024-08-26 01:34:50
海城單梁起重機(jī)廠家廠家供應(yīng)
先用萬(wàn)用表側(cè)電阻，從電動(dòng)葫蘆電機(jī)里出來(lái)的三根線，有一根是公共真?zhèn)€線，另外兩根是繞組的進(jìn)線。（如不分主副的話兩根繞組進(jìn)線和公共端線的電阻是一樣大的 ，如分主副繞組的話主繞組和公共端得電阻要大于副繞組和公共真?zhèn)€電阻）。判斷主副繞組，看電動(dòng)葫蘆電機(jī)中的線的根數(shù)判定，分主副繞組并且要求是正反轉(zhuǎn)的話從電機(jī)里出來(lái)線的根數(shù)至少是4根，如是3根就可判定是不分主副繞組。電動(dòng)葫蘆接線主要是葫蘆主體和手柄的操作，一般情況下，操作手柄上設(shè)有六個(gè)按鈕，分別是紅、綠和四個(gè)方向鍵，葫蘆上有接線端的子排，也就是用于連接葫蘆主體與手柄的地方，根據(jù)線所對(duì)應(yīng)的顏色，進(jìn)行接線即可。
海城單梁起重機(jī)廠家廠家供應(yīng)
門式起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在維護(hù)和保養(yǎng)時(shí)，要特別注意電動(dòng)機(jī)的檢查，防止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)進(jìn)水或進(jìn)油，同時(shí)還要確保電動(dòng)機(jī)的接孔和接線盒的防水性能良好，而且還要保證電動(dòng)機(jī)要在高于額定電壓85%的電源下使用。每當(dāng)季節(jié)交替的時(shí)候，要為減速箱更換潤(rùn)滑油。而在這個(gè)過(guò)程中需要注意的是減速箱會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)漏油的情況，因此，在給減速箱加潤(rùn)滑油的時(shí)候，要保證其密封性良好的同時(shí)，還要操作得當(dāng)，避免油量過(guò)多和固件沒(méi)有擰緊的情況發(fā)生，最好能夠在油孔蓋上設(shè)置通氣裝置，保持減速箱內(nèi)外部壓力平衡，才會(huì)有效的預(yù)防減速箱出現(xiàn)漏油。另外，還要對(duì)車輪是否出現(xiàn)裂縫做出判斷，通常采用小錘敲擊法，并且還要對(duì)車輪滾動(dòng)面進(jìn)行檢查，磨損程度不能達(dá)到10%，車輪輪緣不能達(dá)到55%，配對(duì)的主動(dòng)輪直徑誤差，不能超過(guò)公稱直徑的0.1%，一旦超過(guò)要給予調(diào)整或更換。
海城單梁起重機(jī)廠家廠家供應(yīng)
核廢物搬運(yùn)數(shù)控起重機(jī)：聚力德股份核廢物搬運(yùn)數(shù)控起重機(jī)，滿足核廢物處理領(lǐng)域?qū)ζ鹬貦C(jī)高安全性、高可靠性、遠(yuǎn)程智能化控制的要求，高精度定位和防搖擺技術(shù)等可推廣應(yīng)用至其它涉放射性污染處理領(lǐng)域。無(wú)齒輪傳動(dòng)起重機(jī)：聚力德股份基于永磁同步內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)的無(wú)齒輪傳動(dòng)起重機(jī)，實(shí)現(xiàn)小車結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化，保證小車起升機(jī)構(gòu)的自動(dòng)控制及運(yùn)行。相比輕量化橋式起重機(jī)，具有自重減輕、體積減小、控制靈活、節(jié)能高效等優(yōu)點(diǎn)。長(zhǎng)期以來(lái)，聚力德堅(jiān)持把創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力，持續(xù)推動(dòng)起重機(jī)技術(shù)向綠色化、智能化、定制化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。近來(lái)年，聚力德已有11項(xiàng)創(chuàng)新產(chǎn)品獲得河南省重大技術(shù)裝備首臺(tái)套認(rèn)定。
海城單梁起重機(jī)廠家廠家供應(yīng)
隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，大量的大型門式起重機(jī)被廣泛應(yīng)用于各類工程項(xiàng)目中，工程的基礎(chǔ)、主體和裝修等都離不開(kāi)起重作業(yè)，是基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目施工提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度的好助手。對(duì)于大型項(xiàng)目使用的門式起重機(jī)本身具有體積高大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點(diǎn)，如果在使用過(guò)程中存在缺乏安全管理、違章操作等錯(cuò)誤行為，就可能引起起重機(jī)械誤操作發(fā)生重大安全事故，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。因此，嚴(yán)加管理、科學(xué)操作、了解大型門式起重機(jī)事故發(fā)生的機(jī)理原因，就能采取針對(duì)性措施，有的放矢，更好地讓大型門式起重機(jī)為我國(guó)經(jīng)濟(jì)間發(fā)揮作用。
海城單梁起重機(jī)廠家廠家供應(yīng)
起重機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置、事情機(jī)構(gòu)、取物裝置、操縱控制體系和金屬布局構(gòu)成。通過(guò)對(duì)控制體系的操縱，驅(qū)動(dòng)裝置將動(dòng)力能量輸入變化為機(jī)器能，將作用力和活動(dòng)速率通報(bào)給取物裝置，取物裝置把被搬運(yùn)物料與起重機(jī)接洽起來(lái)，通過(guò)事情機(jī)構(gòu)單獨(dú)或組合活動(dòng)，完成物料搬運(yùn)使命。可移動(dòng)的金屬布局將各構(gòu)成部門毗連成一個(gè)團(tuán)體，并承載起重機(jī)的自重和吊重。驅(qū)動(dòng)裝置是用來(lái)驅(qū)動(dòng)事情機(jī)構(gòu)的動(dòng)力設(shè)置裝備部署。險(xiǎn)些全部的有軌起重機(jī)、起落機(jī)、電梯等都接納電力驅(qū)動(dòng)。對(duì)付可以遠(yuǎn)間隔移動(dòng)的活動(dòng)式起重機(jī)（汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)和履帶起重機(jī)）多接納內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。
海城單梁起重機(jī)廠家廠家供應(yīng)
輪胎式門式起重機(jī)在起重機(jī)種類中是多種多樣的！通常輪胎式路橋門式起重機(jī)是在起重機(jī)設(shè)備中是比較普遍的。接下來(lái)就為大家講解一下門式起重機(jī)性能優(yōu)勢(shì)有哪些：一般我們?cè)谑褂玫拈T式起重機(jī)是支腿吊重，如果在相對(duì)平坦的地面可四面作業(yè)。輪胎式門式起重機(jī)適用于比較固定的建筑工地，特別適用于狹窄的施工場(chǎng)所。特點(diǎn)：（1）行駛速度低于汽車式，高于履帶式，轉(zhuǎn)彎半徑小，越野性能好，上坡能力達(dá)17％～20％：（2）一般使用支腿吊重，在平坦地面可不用支腿，可四面作業(yè)，還可吊重慢速行走；（3）穩(wěn)定性能較好。