廣東電動單梁起重機(jī)聯(lián)系電話地址
發(fā)布時(shí)間:2024-09-03 01:33:58![廣東電動單梁起重機(jī)聯(lián)系電話地址](http://cdn.myxypt.com/fae9a142/22/09/1998ad226502fe45d26d25a7bad736920f311edf.jpg)
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使用人員和管理人員,應(yīng)具有電動葫蘆的相關(guān)安全知識。加強(qiáng)使用環(huán)節(jié)的現(xiàn)場安全管理工作。操作人員上崗前,必須對其進(jìn)行相關(guān)操作培訓(xùn)和安全知識教育。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度,做好各項(xiàng)運(yùn)行前檢查,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理,禁止不經(jīng)檢查強(qiáng)行運(yùn)行設(shè)備。一時(shí)難以處理的問題,應(yīng)及時(shí) 上報(bào)領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)組織技術(shù)人員對故障進(jìn)行排查,并根據(jù)排查結(jié)果,搶 修故障設(shè)備。禁止在故障不清的情況下強(qiáng)行送電運(yùn)行。根據(jù)設(shè)備使用情況,定期(至少每月進(jìn)行一次)組織安全檢查和巡視,并做出記錄。各部門安全管理人員應(yīng)對其使用狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查(每月不少于兩次),發(fā)現(xiàn)問題或異常情況要立即處理。
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起重機(jī)作為制造、倉儲、物流環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備,廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、港口、石化等國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。智能起重機(jī)高度契合工業(yè),符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,其關(guān)鍵技術(shù)對起重機(jī)制造領(lǐng)域具有引領(lǐng)性的指導(dǎo)意義,其工程化應(yīng)用對智能制造、智能物流、智能維護(hù)的廣大用戶具有典型的示范效應(yīng)。無論是在智能制造領(lǐng)域的智能搬運(yùn)、智能物流領(lǐng)域的智能倉儲還是在役設(shè)備的智能運(yùn)維,世界各國均投入大量的財(cái)力和物力對智能起重機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究,不斷提高起重機(jī)的數(shù)字化、智能化和互聯(lián)化水平,以提升運(yùn)營能力,減少維護(hù)需求, 從而降低成本。
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KBK起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組件只能使用原裝部件,丟失的零件如螺釘、開口銷、銷軸和類似物件不得更換。采用螺栓連接須擰緊,螺栓緊固件在拆裝五次后須更換;只有適當(dāng)?shù)臄Q緊力矩才能確保螺栓固件不松脫。檢查開口銷是否穿過吊桿和球桿的孔,只有這樣緊固件才不會松脫。當(dāng)載荷懸吊于起重機(jī)懸臂部分時(shí),檢查起重機(jī)另一端是否翹起。運(yùn)行軌道吊掛裝置周圍應(yīng)有足夠的空間用于維修或提供自由通道。在完成組裝工作后須進(jìn)行檢查;小車通過軌道接頭時(shí)運(yùn)行是否平穩(wěn);滑觸線導(dǎo)體對接口是否對正;集電器接觸是否安全可靠;拖動電纜運(yùn)行是否平穩(wěn);建筑物、機(jī)械設(shè)備和類似物體相鄰部件的安全距離。須提供與電源輸入和輸出點(diǎn)相同數(shù)目的接地保護(hù)連接點(diǎn)。須盡可能地分別斷開每個(gè)連接。
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門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)電動機(jī)軸與減速箱快速軸之間聯(lián)軸器的安裝質(zhì)量為重要。若兩根軸同心度不合要求,便會造成塔式起重機(jī)聯(lián)軸器銷軸迅速磨損,聯(lián)軸器振動,滾動軸承發(fā)熱磨損,甚至造成減速器快速軸扭曲損壞。半聯(lián)軸器的端面保證平行。200mm聯(lián)軸器端面平行度不得超過0.1mm,200mm不超過0.15mm,400mm不得超過0.2mm。半聯(lián)軸器相互間的端面間隙應(yīng)保持在1.5-3mm以內(nèi)。
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輪胎式門式起重機(jī)在起重機(jī)種類中是多種多樣的!通常輪胎式路橋門式起重機(jī)是在起重機(jī)設(shè)備中是比較普遍的。接下來就為大家講解一下門式起重機(jī)性能優(yōu)勢有哪些:一般我們在使用的門式起重機(jī)是支腿吊重,如果在相對平坦的地面可四面作業(yè)。輪胎式門式起重機(jī)適用于比較固定的建筑工地,特別適用于狹窄的施工場所。特點(diǎn):(1)行駛速度低于汽車式,高于履帶式,轉(zhuǎn)彎半徑小,越野性能好,上坡能力達(dá)17%~20%:(2)一般使用支腿吊重,在平坦地面可不用支腿,可四面作業(yè),還可吊重慢速行走;(3)穩(wěn)定性能較好。
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啃軌是指在起重機(jī)大車或小車運(yùn)行過程中,大車或者小車的車輪輪緣與軌道側(cè)面應(yīng)該保持一定間隙,但由于車輪輪緣與軌道側(cè)面接觸產(chǎn)生水平側(cè)向推力,引起輪緣與軌道的摩擦及磨損,通常稱為啃軌??熊墪档蛙囕喌氖褂脡勖捎谄鹬貦C(jī)的車輪的材料一般是使用鑄鋼,經(jīng)過淬火等工序之后,一般可以使用10年以上。但是由于啃軌的原因,車輪的壽命會大大減小,這會嚴(yán)重影響生產(chǎn)安全和生產(chǎn)效率。以上就是聚力德起重帶您了解啃軌的定義和啃軌的危害,希望幫大家多了解一些起重機(jī)的相關(guān)知識。