山西電動單梁起重機制造商哪家好
發(fā)布時間：2024-09-21 01:31:56
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機器應停在潔凈平坦的地上上，并對液壓體系進行泄壓，泄壓的辦法有以下兩種：一是拆掉活塞桿端銷軸，將活塞桿徹底縮入缸筒，再將活塞桿稍稍伸出;二是將發(fā)動機熄火后，鏟斗放在地上，來回扳動操縱桿，使回路中的高壓油卸回油箱；避免塔機超規(guī)定負荷工作?，F(xiàn)代塔機裝的分量限位器又稱測力環(huán)，安裝在反轉(zhuǎn)塔身于塔尖之間。塔機工作起吊重物時，測力環(huán)片變形。當?shù)踔氐竭_塔機最大起分量（單繩拉力超越20KN),限位開關(guān)2動作，堵截卷揚電機起升控制回路；當單繩拉力超越10KN，限位開關(guān)4動作，堵截電磁離合器中檔回路，離合器只能置于重物檔方位；當單繩拉力超越5KN，限位開關(guān)6動作，堵截離合器輕檔方位，離合器只能置于中檔方位，避免離合器過載
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平時的時候注意維護保養(yǎng)好，如果發(fā)現(xiàn)雙梁起重機設(shè)備的表面有過多的灰塵等情況要進行及時的清理，長期的堆積不利于設(shè)備的正常散熱，同時還要注意一些油管等不要造成堵塞等現(xiàn)象，不然很容易出現(xiàn)內(nèi)部溫度無法散出來，要記住定期對油進行徹底更換一次，有利于設(shè)備油循環(huán)通暢。發(fā)生腐蝕不僅對于設(shè)備的外部結(jié)構(gòu)有損形象，而且長期的腐蝕下去很容易造成雙梁起重機備故障無法正常工作等情況，常見的腐蝕主要有空氣和雨水等的接觸很容易造成設(shè)備的腐蝕發(fā)生，還有就是強酸強堿等也會對設(shè)備有很大的損害作用。
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增大主梁的橫截面積可以增加慣性矩，從而提高主梁的強度和剛度，是提高主梁承載能力的一種可靠有效的方法。增大主梁橫截面積最常見的方式有以下3種，各自特點如下：焊接小箱形梁加固增加的橫截面積大，增加的結(jié)構(gòu)件質(zhì)量大，結(jié)構(gòu)件制作的工作量大，施工難度大，焊接量大，適用于較大噸位、跨度較大起重機主梁加固。焊接槽鋼加固增加的橫截面積比焊接小箱形梁加固法小，焊接量大，但增加的結(jié)構(gòu)件質(zhì)量要輕，結(jié)構(gòu)件制作的工作量小，施工難度小，適用于較大噸位、跨度較小起重機主梁加固。預應力法加固增加的橫截面積與焊接小箱形梁加固法相當，焊接量小，增加的結(jié)構(gòu)件質(zhì)量輕，結(jié)構(gòu)件制作的工作量小，施工難度小，適用于小噸位起重機主梁加固。綜合考慮，決定采用主梁下蓋板焊接16號槽鋼加固，并在上蓋板上焊接1個新蓋板。
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車輪軸承的軸向間隙過大，使車輪在水平方向上實際沒有定位。車輪在偶然因素作用下 會產(chǎn)生水平偏斜，此時的水平偏斜是比較大的，故橋吊就會產(chǎn)生嚴重的歪斜運行，從而導致啃 軌、掉道。車輪水平偏斜和對角線超差都會引起啃軌和掉道。車輪軸承軸向間隙的檢查： 將端梁架起使車輪懸空，用撬杠沿軸向撬動車輪，看有無軸向間隙。如有則將車輪撬向一 邊，在另一邊打開軸承箱蓋。將軸承外圈向里移動，在車輪無軸向間隙且用手能輕輕轉(zhuǎn)動的情 況下，測量軸承外圈端面與軸承蓋之間的間隙，以此來決定加墊的厚度。然后根據(jù)車輪的對角 線、跨度等因素決定墊加在哪邊。在測量主動輪軸承間隙時，應將主動輪與傳動軸脫開。