目前歐式單梁起重機(jī)減速機(jī)的使用越來(lái)越多，無(wú)論是歐式單梁大梁起重機(jī)或歐式雙梁起重機(jī)起重機(jī)深受客戶(hù)的歡迎。下面小編就來(lái)介紹一下它的特點(diǎn)。

機(jī)構(gòu)零件加工精度高，機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)尺寸輕而精，外形美觀。小車(chē)機(jī)構(gòu)立體布置在小車(chē)的各個(gè)空間位置，零件緊湊，輪壓均勻，輪徑小。小歐起升機(jī)構(gòu)的電機(jī)是“三合一”部件，電機(jī)和減速機(jī)是一體的，所以裝配精度高。大車(chē)端梁為柔性端梁，連接梁不承受彎矩，只承受拉力，受力簡(jiǎn)單，輪壓均勻，輪壓小，輪徑大。

推車(chē)拆裝方便，現(xiàn)場(chǎng)組裝方便，維護(hù)時(shí)不會(huì)損壞推車(chē)表面的油漆，從組裝到用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)安裝，無(wú)明火操作，外觀形象良好。大車(chē)軌道面到大車(chē)高點(diǎn)的距離小，廠房建設(shè)投資費(fèi)用少。小車(chē)掛鉤中心線到小車(chē)軌道中心線的距離小，有效工作空間大。小車(chē)架各結(jié)構(gòu)件受力均由小車(chē)端梁支撐，設(shè)計(jì)計(jì)算相對(duì)簡(jiǎn)單準(zhǔn)確，材料浪費(fèi)少。

大車(chē)小車(chē)運(yùn)行噪音低，節(jié)能環(huán)保。整車(chē)運(yùn)輸方便，可拆裝運(yùn)輸。

重物的起吊以前是人們比較頭疼的問(wèn)題，安裝了單梁起重機(jī)后這些問(wèn)題就迎刃而解了，現(xiàn)在的技術(shù)一直在更新，歐式單梁起重機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越多，但是不管是哪種設(shè)備都要做好檢查工作，比如起重機(jī)減速機(jī)吧，下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)它的檢查內(nèi)容，一起來(lái)看吧、

歐式單梁起重機(jī)廠家檢查減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音是否正常，有無(wú)雜音；檢查減速箱有無(wú)裂紋和變形；檢查減速箱蓋和底座是否漏油；檢查減速器箱蓋和底部的螺絲有無(wú)缺陷和松動(dòng)。