機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，由于起重機(jī)使用性能的特殊性，需要在作業(yè)過(guò)程中裝卸大型物品。對(duì)新入職的操作工人來(lái)說(shuō)，若操作時(shí)動(dòng)作過(guò)猛，則機(jī)器在吊運(yùn)貨物過(guò)程中，機(jī)體的搖擺將過(guò)于劇烈。造成機(jī)體搖擺的原因不止于此，螺釘在設(shè)備上是很重要的部件。

每個(gè)螺栓都會(huì)起到固定的作用，例如底座連接的螺栓松了，整個(gè)機(jī)身就會(huì)不穩(wěn)定。旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，需要有可支撐的固定螺栓，如果此部分零件松動(dòng)，或在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生損壞，則這種情況也會(huì)導(dǎo)致擺動(dòng)幅度過(guò)大。

單梁起重機(jī)廠家表示制動(dòng)是一個(gè)很重要的設(shè)備。這是一種能使機(jī)器減速或停止運(yùn)動(dòng)的裝置，其作用與剎車相似。伴隨著機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展，剎車得到了明顯的改進(jìn)。碼頭吊機(jī)中的制動(dòng)器，主要是使機(jī)器能夠保持對(duì)速度的控制。

從這個(gè)方面可以發(fā)現(xiàn)，單梁起重機(jī)設(shè)備對(duì)操作者的要求并不低，需要能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。起重機(jī)發(fā)生故障大多與制動(dòng)有關(guān)。舉例來(lái)說(shuō)，在工作過(guò)程中，工作面可能出現(xiàn)發(fā)熱的情況，這樣會(huì)產(chǎn)生焦味。上述情況主要是由于制動(dòng)帶與輪間的間隙小，除此之外，還有可能是制動(dòng)帶的部分位置沒(méi)有完全松開(kāi)。應(yīng)用過(guò)程中，需要有開(kāi)關(guān)和閉閘的過(guò)程，若兩者間的間隙不恰當(dāng)，則會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)失靈，從而進(jìn)一步影響機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)。