梅州單梁起重機(jī)制造商哪家好
發(fā)布時(shí)間：2023-07-10 02:07:52
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檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作必須指定專人負(fù)責(zé)，工作開(kāi)始前必須對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行安全教育，使其了解有關(guān)規(guī)程要求，同時(shí)應(yīng)明確分工。按照機(jī)械、電氣、高空作業(yè)安全規(guī)程對(duì)橋式起重機(jī)進(jìn)行最后檢查。開(kāi)動(dòng)太，小車時(shí)．必須由指揮者在確認(rèn)安全后發(fā)出信號(hào)才可進(jìn)行。除在緊急危險(xiǎn)情況下任何人都可發(fā)出停止信號(hào)外，只準(zhǔn)指揮者發(fā)1乜指揮信號(hào)。試驗(yàn)時(shí)，有關(guān)人員應(yīng)站立在安全位置。應(yīng)制定在緊急危險(xiǎn)情況下應(yīng)急的安全措施 。
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門式起重機(jī)安裝前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝使用的起重設(shè)備確定其安裝方案，制定安裝技術(shù)措施；并對(duì)安裝作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。安裝場(chǎng)地應(yīng)平整硬化，進(jìn)出道路要通暢，上方無(wú)障礙物，滿足汽車吊、運(yùn)輸車輛進(jìn)出場(chǎng)和吊裝作業(yè)要求。軌道基礎(chǔ)和汽車吊支承點(diǎn)基礎(chǔ)應(yīng)滿足承載要求。安裝場(chǎng)地周圍應(yīng)布置好安全警戒線，設(shè)置好必要的安全標(biāo)識(shí)牌和警示標(biāo)志。安裝作業(yè)開(kāi)始前應(yīng)對(duì)安裝工具和所需材料進(jìn)行檢查，安裝時(shí)必須按安裝方案確定順序進(jìn)行。安裝時(shí)所用的高強(qiáng)螺栓、鋼材和鋼絞線等必須要有合格證，并取樣復(fù)查，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；安裝使用的扭矩扳手及其他施工機(jī)具應(yīng)經(jīng)檢測(cè)符合要求后方可使用。高強(qiáng)螺栓緊固面必須處理干凈，不得有油污、銹蝕等。
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制動(dòng)器是橋式起重機(jī)首要的安全部件，具有阻撓懸吊物件下落、實(shí)現(xiàn)停車等功能，只要完好的制動(dòng)器對(duì)起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的準(zhǔn)確性和安全出產(chǎn)才干有確保，在起重機(jī)工作中制動(dòng)器會(huì)呈現(xiàn)制動(dòng)力缺乏、制動(dòng)器俄然失靈，制動(dòng)輪溫度過(guò)高與制動(dòng)墊片冒煙、制動(dòng)臂張不開(kāi)等機(jī)械毛病。造成這些機(jī)械毛病的因素剖析如下：制動(dòng)帶或制動(dòng)輪磨損過(guò)大；制動(dòng)帶有小塊的部分掉落；主繃簧調(diào)得過(guò)松；制動(dòng)帶與制動(dòng)輪間有油垢；活動(dòng)鉸鏈外有卡滯的當(dāng)?shù)鼗蛴心p過(guò)大的零件；鎖緊螺母松動(dòng)整拉桿松脫；液壓推桿松閘器的葉輪旋轉(zhuǎn)不靈敏；
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平時(shí)的時(shí)候注意維護(hù)保養(yǎng)好，如果發(fā)現(xiàn)雙梁起重機(jī)設(shè)備的表面有過(guò)多的灰塵等情況要進(jìn)行及時(shí)的清理，長(zhǎng)期的堆積不利于設(shè)備的正常散熱，同時(shí)還要注意一些油管等不要造成堵塞等現(xiàn)象，不然很容易出現(xiàn)內(nèi)部溫度無(wú)法散出來(lái)，要記住定期對(duì)油進(jìn)行徹底更換一次，有利于設(shè)備油循環(huán)通暢。發(fā)生腐蝕不僅對(duì)于設(shè)備的外部結(jié)構(gòu)有損形象，而且長(zhǎng)期的腐蝕下去很容易造成雙梁起重機(jī)備故障無(wú)法正常工作等情況，常見(jiàn)的腐蝕主要有空氣和雨水等的接觸很容易造成設(shè)備的腐蝕發(fā)生，還有就是強(qiáng)酸強(qiáng)堿等也會(huì)對(duì)設(shè)備有很大的損害作用。
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KBK起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組件只能使用原裝部件，丟失的零件如螺釘、開(kāi)口銷、銷軸和類似物件不得更換。采用螺栓連接須擰緊，螺栓緊固件在拆裝五次后須更換；只有適當(dāng)?shù)臄Q緊力矩才能確保螺栓固件不松脫。檢查開(kāi)口銷是否穿過(guò)吊桿和球桿的孔，只有這樣緊固件才不會(huì)松脫。當(dāng)載荷懸吊于起重機(jī)懸臂部分時(shí)，檢查起重機(jī)另一端是否翹起。運(yùn)行軌道吊掛裝置周圍應(yīng)有足夠的空間用于維修或提供自由通道。在完成組裝工作后須進(jìn)行檢查；小車通過(guò)軌道接頭時(shí)運(yùn)行是否平穩(wěn)；滑觸線導(dǎo)體對(duì)接口是否對(duì)正；集電器接觸是否安全可靠；拖動(dòng)電纜運(yùn)行是否平穩(wěn)；建筑物、機(jī)械設(shè)備和類似物體相鄰部件的安全距離。須提供與電源輸入和輸出點(diǎn)相同數(shù)目的接地保護(hù)連接點(diǎn)。須盡可能地分別斷開(kāi)每個(gè)連接。
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在橋式起重機(jī)的使用過(guò)程中，必須保證橋架主梁不產(chǎn)生過(guò)大的下?lián)霞坝谰眯韵聯(lián)献冃?。否則，會(huì)有如下危害： 使小車制動(dòng)后自行“溜車”，不能準(zhǔn)確停下，在小車爬坡時(shí)又會(huì)造成電機(jī)過(guò)載而燒壞電機(jī)。使行走機(jī)構(gòu)傳動(dòng)軸扭曲而受力過(guò)太。造成聯(lián)軸節(jié)連接螺栓扭斷，甚至發(fā)生斷軸。使小車車軌變形造成車輪滑軌，甚至出現(xiàn)小車出軌事故；使主粱下蓋板及腹板產(chǎn)生裂紋，嚴(yán)重硪脅安全運(yùn)行。滑輪槽磨損不均勻，易引起鋼絲繩滑輪接觸均勻，嚴(yán)重者則會(huì)發(fā)生操作事故；滑輪軸磨損超標(biāo)易引起滑輪軸的折斷，一旦磨損量超過(guò)有關(guān)規(guī)定。必須予以更換。