虹口單梁起重機(jī)廠家生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-07-11 02:08:02
虹口單梁起重機(jī)廠家生產(chǎn)廠家
隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，大量的大型門(mén)式起重機(jī)被廣泛應(yīng)用于各類(lèi)工程項(xiàng)目中，工程的基礎(chǔ)、主體和裝修等都離不開(kāi)起重作業(yè)，是基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目施工提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度的好助手。對(duì)于大型項(xiàng)目使用的門(mén)式起重機(jī)本身具有體積高大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點(diǎn)，如果在使用過(guò)程中存在缺乏安全管理、違章操作等錯(cuò)誤行為，就可能引起起重機(jī)械誤操作發(fā)生重大安全事故，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。因此，嚴(yán)加管理、科學(xué)操作、了解大型門(mén)式起重機(jī)事故發(fā)生的機(jī)理原因，就能采取針對(duì)性措施，有的放矢，更好地讓大型門(mén)式起重機(jī)為我國(guó)經(jīng)濟(jì)間發(fā)揮作用。
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啃軌是指在起重機(jī)大車(chē)或小車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，大車(chē)或者小車(chē)的車(chē)輪輪緣與軌道側(cè)面應(yīng)該保持一定間隙，但由于車(chē)輪輪緣與軌道側(cè)面接觸產(chǎn)生水平側(cè)向推力，引起輪緣與軌道的摩擦及磨損，通常稱(chēng)為啃軌?？熊墪?huì)降低車(chē)輪的使用壽命由于起重機(jī)的車(chē)輪的材料一般是使用鑄鋼，經(jīng)過(guò)淬火等工序之后，一般可以使用10年以上。但是由于啃軌的原因，車(chē)輪的壽命會(huì)大大減小，這會(huì)嚴(yán)重影響生產(chǎn)安全和生產(chǎn)效率。以上就是聚力德起重帶您了解啃軌的定義和啃軌的危害，希望幫大家多了解一些起重機(jī)的相關(guān)知識(shí)。
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橋式起重機(jī)外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運(yùn)行的單跨平板橋。雙梁起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門(mén)和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。雙梁起重機(jī)在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生一些噪聲，那么怎樣降低雙梁起重機(jī)的噪聲呢？合理設(shè)計(jì)配流盤(pán)困油區(qū)；提高液壓泵的自吸性能，采用直徑較大的吸油管；采用大容量的吸油濾油器，防止液壓泵吸空，在保證雙梁橋式起重機(jī)所需功率和流量的前提下，盡量選用較低轉(zhuǎn)速的液壓泵，減少泄漏，在泵的出口安裝消聲器等。
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在橋式起重機(jī)的使用過(guò)程中，必須保證橋架主梁不產(chǎn)生過(guò)大的下?lián)霞坝谰眯韵聯(lián)献冃?。否則，會(huì)有如下危害： 使小車(chē)制動(dòng)后自行“溜車(chē)”，不能準(zhǔn)確停下，在小車(chē)爬坡時(shí)又會(huì)造成電機(jī)過(guò)載而燒壞電機(jī)。使行走機(jī)構(gòu)傳動(dòng)軸扭曲而受力過(guò)太。造成聯(lián)軸節(jié)連接螺栓扭斷，甚至發(fā)生斷軸。使小車(chē)車(chē)軌變形造成車(chē)輪滑軌，甚至出現(xiàn)小車(chē)出軌事故；使主粱下蓋板及腹板產(chǎn)生裂紋，嚴(yán)重硪脅安全運(yùn)行。滑輪槽磨損不均勻，易引起鋼絲繩滑輪接觸均勻，嚴(yán)重者則會(huì)發(fā)生操作事故；滑輪軸磨損超標(biāo)易引起滑輪軸的折斷，一旦磨損量超過(guò)有關(guān)規(guī)定。必須予以更換。