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靜安單梁起重機(jī)廠家產(chǎn)地貨源公司

發(fā)布時間:2025-01-22 01:17:15
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核廢物搬運(yùn)數(shù)控起重機(jī):聚力德股份核廢物搬運(yùn)數(shù)控起重機(jī),滿足核廢物處理領(lǐng)域?qū)ζ鹬貦C(jī)高安全性、高可靠性、遠(yuǎn)程智能化控制的要求,高精度定位和防搖擺技術(shù)等可推廣應(yīng)用至其它涉放射性污染處理領(lǐng)域。無齒輪傳動起重機(jī):聚力德股份基于永磁同步內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)的無齒輪傳動起重機(jī),實(shí)現(xiàn)小車結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化,保證小車起升機(jī)構(gòu)的自動控制及運(yùn)行。相比輕量化橋式起重機(jī),具有自重減輕、體積減小、控制靈活、節(jié)能高效等優(yōu)點(diǎn)。長期以來,聚力德堅持把創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的核心動力,持續(xù)推動起重機(jī)技術(shù)向綠色化、智能化、定制化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。近來年,聚力德已有11項創(chuàng)新產(chǎn)品獲得河南省重大技術(shù)裝備首臺套認(rèn)定。

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先用萬用表側(cè)電阻,從電動葫蘆電機(jī)里出來的三根線,有一根是公共真?zhèn)€線,另外兩根是繞組的進(jìn)線。(如不分主副的話兩根繞組進(jìn)線和公共端線的電阻是一樣大的 ,如分主副繞組的話主繞組和公共端得電阻要大于副繞組和公共真?zhèn)€電阻)。判斷主副繞組,看電動葫蘆電機(jī)中的線的根數(shù)判定,分主副繞組并且要求是正反轉(zhuǎn)的話從電機(jī)里出來線的根數(shù)至少是4根,如是3根就可判定是不分主副繞組。電動葫蘆接線主要是葫蘆主體和手柄的操作,一般情況下,操作手柄上設(shè)有六個按鈕,分別是紅、綠和四個方向鍵,葫蘆上有接線端的子排,也就是用于連接葫蘆主體與手柄的地方,根據(jù)線所對應(yīng)的顏色,進(jìn)行接線即可。

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起重機(jī)是現(xiàn)在使用較多的工程機(jī)械,在建筑行業(yè)、港口碼頭裝卸貨物、造船業(yè)等方面都有重要作用。港口起重機(jī)、抓斗起重機(jī)、懸臂吊、門式起重機(jī)、船吊等各有各的優(yōu)勢,運(yùn)用在不同的場合,發(fā)揮著重要作用。起重機(jī)是在一定范圍內(nèi)垂直提升并水平搬運(yùn)重物的多動作起重機(jī)械。起重機(jī)械按結(jié)構(gòu)不同可分為輕小型起重設(shè)備、升降機(jī)、起重機(jī)和架空單軌系統(tǒng)等幾類。輕小型起重設(shè)備主要包括起重滑車、吊具、千斤頂、手動葫蘆、電動葫蘆和普通絞車,大多體積小、重量輕、使用方便。它們可以單獨(dú)使用,有的也可作為起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)。起重機(jī)涉及到很多行業(yè),是比較重要的機(jī)械設(shè)備。

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單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比,整體剛度要弱一些。因此,當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。

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門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)電動機(jī)軸與減速箱快速軸之間聯(lián)軸器的安裝質(zhì)量為重要。若兩根軸同心度不合要求,便會造成塔式起重機(jī)聯(lián)軸器銷軸迅速磨損,聯(lián)軸器振動,滾動軸承發(fā)熱磨損,甚至造成減速器快速軸扭曲損壞。半聯(lián)軸器的端面保證平行。200mm聯(lián)軸器端面平行度不得超過0.1mm,200mm不超過0.15mm,400mm不得超過0.2mm。半聯(lián)軸器相互間的端面間隙應(yīng)保持在1.5-3mm以內(nèi)。

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