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大同電動(dòng)單梁起重機(jī)廠家供應(yīng)

發(fā)布時(shí)間:2025-01-23 01:15:50
大同電動(dòng)單梁起重機(jī)廠家供應(yīng)

大同電動(dòng)單梁起重機(jī)廠家供應(yīng)

電動(dòng)葫蘆在運(yùn)行過(guò)程中,由于車(chē)輪輪緣和車(chē)輪踏面的磨損,車(chē)輪與軌道的間隙逐漸增大,此時(shí)若不能及時(shí)調(diào)節(jié)運(yùn)行間隙,電動(dòng)葫蘆有可能脫離軌道,造成起重傷害事故;同時(shí)由于車(chē)輪輪軸裝配位置的特殊性,輪軸發(fā)生裂紋不易被發(fā)現(xiàn),當(dāng)裂紋得不到有效控制時(shí),輪軸有可能發(fā)生斷裂,引發(fā)墜落事故。為預(yù)防由此造成的電動(dòng)葫蘆墜落事故的發(fā)生,可在電動(dòng)葫蘆的合適位置增設(shè)防斷軸保護(hù)裝置,當(dāng)葫蘆脫軌或斷軸時(shí),防斷軸保護(hù)裝置可有效地懸掛在軌道上,從而避免起重傷害事故的發(fā)生。為防止錯(cuò)相引發(fā)起重傷害事故的發(fā)生,在葫蘆式起重機(jī)電器控制系統(tǒng)中加入錯(cuò)斷相保護(hù)器,當(dāng)供電電源發(fā)生斷相或錯(cuò)相時(shí),錯(cuò)斷相保護(hù)器起作用,使總電源接觸器斷開(kāi),必須待供電電源恢復(fù)正常后起重機(jī)才能繼續(xù)工作。

大同電動(dòng)單梁起重機(jī)廠家供應(yīng)

大同電動(dòng)單梁起重機(jī)廠家供應(yīng)

門(mén)式起重機(jī)(又稱(chēng)龍門(mén)起重機(jī))是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門(mén)架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車(chē)和電氣部分等組成。有的門(mén)式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿,另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行,稱(chēng)作半門(mén)式起重機(jī)。門(mén)式起重機(jī)的門(mén)架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍,主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車(chē),通過(guò)臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。

大同電動(dòng)單梁起重機(jī)廠家供應(yīng)

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啃軌是指在起重機(jī)大車(chē)或小車(chē)運(yùn)行過(guò)程中,大車(chē)或者小車(chē)的車(chē)輪輪緣與軌道側(cè)面應(yīng)該保持一定間隙,但由于車(chē)輪輪緣與軌道側(cè)面接觸產(chǎn)生水平側(cè)向推力,引起輪緣與軌道的摩擦及磨損,通常稱(chēng)為啃軌??熊墪?huì)降低車(chē)輪的使用壽命由于起重機(jī)的車(chē)輪的材料一般是使用鑄鋼,經(jīng)過(guò)淬火等工序之后,一般可以使用10年以上。但是由于啃軌的原因,車(chē)輪的壽命會(huì)大大減小,這會(huì)嚴(yán)重影響生產(chǎn)安全和生產(chǎn)效率。以上就是聚力德起重帶您了解啃軌的定義和啃軌的危害,希望幫大家多了解一些起重機(jī)的相關(guān)知識(shí)。

大同電動(dòng)單梁起重機(jī)廠家供應(yīng)

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門(mén)式起重機(jī)又叫龍門(mén)吊,主要是用于室外貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨等的裝卸作業(yè)。起重機(jī)的應(yīng)用大大的減輕了搬運(yùn)危險(xiǎn)和人力成本、同時(shí)也加快了工作效率。作為單梁橋式雙梁門(mén)式起重機(jī)生產(chǎn)廠家, 生產(chǎn)的門(mén)式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)與門(mén)興框架很相似,中間有一條主梁用于作業(yè)搬運(yùn),主梁的兩端下方有兩條支腿對(duì)主梁起到承載的作用,支腿下方設(shè)置有兩個(gè)滑輪,可以讓起重機(jī)直接在地面的軌道上行走,在主梁的兩端設(shè)有可以外伸的懸梁臂,門(mén)式起重機(jī)的分類(lèi)多種多樣,按照用途、結(jié)構(gòu)、外形都會(huì)有不同的名稱(chēng)。

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起重量:是指雙梁橋式起重機(jī)正常工作時(shí)允許起吊的重量。起升高度:吊具(吊鉤或者電磁吸盤(pán)等)的上極限位置與下極限位置之間的距離??缍龋浩鹬貦C(jī)主梁兩端車(chē)輪垂直中心線間的距離。工作級(jí)別:表示起重機(jī)起吊載荷的滿載程度和起吊工作次數(shù)多少的繁忙程度的整機(jī)工作狀況指標(biāo)。輪壓:橋架自重和小車(chē)處在極限位置時(shí)小車(chē)自重和額定起重量作用在大車(chē)車(chē)輪上的垂直壓力。了解這些信息后,用戶在購(gòu)買(mǎi)雙梁橋式起重機(jī)的時(shí)候,可以對(duì)機(jī)器有一個(gè)更好的了解,對(duì)起重機(jī)廠家銷(xiāo)售人員進(jìn)行咨詢的時(shí)候也更方便。

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